創(chuàng)業(yè)邦以“創(chuàng)新成長、創(chuàng)業(yè)興邦”為使命，致力于幫助中國創(chuàng)新者實現(xiàn)夢想，推動創(chuàng)新企業(yè)與中國各行業(yè)高成長企業(yè)發(fā)展。而faceui作為傳統(tǒng)企業(yè)互聯(lián)網化的外腦公司，站在移動互聯(lián)網的風口浪尖幫助傳統(tǒng)企業(yè)找到移動互聯(lián)網的入口，創(chuàng)業(yè)邦敏銳捕捉到faceui這類公司的創(chuàng)新力量，并專門對faceui進行了訪談。以下是專訪全文：
傳統(tǒng)企業(yè)如何將產品或服務從PC端搬到移動端，如何從線下遷移到線上？faceui，以提供“產品設計”與“模式咨詢”方案為服務特色，目標鎖定三大服務領域：車聯(lián)網、O2O電商和互聯(lián)網金融。"兼聽則明"，外腦型的faceui希望通過組合咨詢公司與用戶體驗公司的職能，幫助傳統(tǒng)企業(yè)更好地找到移動互聯(lián)網的入口。
從用戶體驗到體驗創(chuàng)新咨詢
相較于耳熟能詳的“用戶體驗”，faceui的“體驗創(chuàng)新咨詢”概念對很多人來說還有點陌生?！坝脩趔w驗意味著對產品品質的追求，體驗創(chuàng)新咨詢則在此基礎上加入了對產品市場環(huán)境、目標人群以及整個產品模式的研究與創(chuàng)新，”faceui聯(lián)合創(chuàng)始人朱佳明解釋：“因為產品并不是一個獨立的概念，產品成功的前提都是精細的評測與研究，我們作為外腦型公司為客戶提供服務的時候，這些活雖然在表面看不到但是也決不能浮躁?！币话愣?，faceui的創(chuàng)新咨詢服務可以分為創(chuàng)新導向的服務設計咨詢、產品模式導向的互聯(lián)網化模式戰(zhàn)略咨詢、用戶體驗導向的用戶體驗設計咨詢以及為幫助客戶將用戶體驗更好落地為faceui的服務。
“我們主張從用戶體驗出發(fā)，所以我們會去了解產品的目標人群的真正想法?！币虼?，用戶心理作為faceui的專攻重點，利用深度訪談、焦點小組、問卷調查等手段對用戶的角色特點、生態(tài)系統(tǒng)、痛點需求進行深入分析研究。朱佳明以之前為必勝宅急送的mobile web創(chuàng)新咨詢?yōu)槔榻B，在概念原型階段邀請了多組用戶進行了操作測試，從而發(fā)現(xiàn)主要驅動用戶行為的三大動機：有明確餐品目標的目的型用戶，需要快速完成選擇下單；樂于嘗鮮、隨性選單的瀏覽型用戶，在意翻看菜單的體驗和餐品的視覺效果；以及容易受優(yōu)惠條件影響的利益型用戶。通過對這三類用戶的進一步解讀，faceui的咨詢團隊幫助必勝宅急送對整個app的構架流程做了梳理優(yōu)化，提高了客戶成單率。
咨詢，從需求出發(fā)
隨著移動互聯(lián)網的興起以及“互聯(lián)網+”的概念火熱，傳統(tǒng)企業(yè)無論大小都對互聯(lián)網革命的嚴峻性有所重視，但是企業(yè)之前的互聯(lián)網化程度并不相同，這也是faceui將創(chuàng)新與咨詢提升為主要服務點的緣由之一。朱佳明認為，轉型對于傳統(tǒng)企業(yè)來說并非一蹴而就的事情，“如果將互聯(lián)網化轉型比作一個長跑，有的企業(yè)剛剛踏上起點，他們明白要做的事情卻不知道前面會有什么困難、需要哪些準備；有的企業(yè)則已經跑了一半，雖然路途辛苦但是已經對互聯(lián)網有所認知，明白對自身模式改造的重要意義；在終點的企業(yè)已經熟悉互聯(lián)網的玩法和規(guī)則，他們會有的放矢尋找差異化突破口。”所以faceui針對互聯(lián)網化程度、需求有所差異的傳統(tǒng)企業(yè)設計了不同導向的咨詢服務。
今年，faceui剛剛完成與青島服裝企業(yè)紅領集團的O2O創(chuàng)新合作。faceui在對企業(yè)自身特點及競爭對手的分析后發(fā)現(xiàn)，服裝企業(yè)電商化過程中普遍存在將價格、銷售因素過分放大而沒能充分解決傳統(tǒng)服裝行業(yè)中一直存在的庫存問題和同質化問題，同時紅領多年在服裝版型、款式、工藝以及服裝BOM的積累作為核心競爭力其對手很難超越?！爸皇前丫€下東西放線上賣并不是O2O的本質，何況各類電商平臺上賣服裝的不計其數，單單改變銷售渠道又怎么能發(fā)揮企業(yè)自身優(yōu)勢呢？所以我們放棄了常規(guī)的服裝電商的商業(yè)套路，既然互聯(lián)網時代以人為本，那就讓人的需求驅動產品?！?/p>
faceui為紅領設計的新型電商平臺將用戶塑造為“造物主”的形象，引導用戶基于設計師專業(yè)款式的基礎上進行修改，也允許更高階的用戶像設計品牌一樣進行高自由度的服裝定制。平臺的背后是從預約量體、制版、裁剪到成品物流的完整工業(yè)化生產鏈，將紅領集團優(yōu)勢和資源充分整合為新型平臺的品質后盾。另一方面因為一改“訂單—生產—銷售”的傳統(tǒng)流程，將企業(yè)的庫存壓力降到最低。
“在這次合作中我們發(fā)現(xiàn)用戶的態(tài)度其實不像很多服裝行業(yè)業(yè)者想象的那樣”，朱佳明進一步介紹：“很多人覺得服裝定制的需求并不高，甚至可能都是個偽命題。但是我們調研下來發(fā)現(xiàn)消費者并非討厭等待，情愿選擇成品，而是因為目前這種模式不夠成熟他們沒有別的選擇?！眰€性化定制的模式進一步提高了平臺的用戶粘性，已經習慣衣服定制的人反而會對成品產生疑慮，“這個過程并不需要進行教育”。
生存之機：在傳統(tǒng)企業(yè)與移動互聯(lián)網之間彌合間隙
“用戶體驗創(chuàng)新，experience creative，是我們一直追求的哲學?！痹趂aceui專注的服務領域中，車聯(lián)網是其不斷踐行體驗與創(chuàng)新結合的領域。作為較早引入互聯(lián)網思維的車聯(lián)網，包含著整車廠、設備提供商、信息服務商、汽車后市場等多樣的上下游企業(yè)，車聯(lián)網的體驗與創(chuàng)新前景與這些環(huán)節(jié)息息相關，汽車產業(yè)在國內的蓬勃發(fā)展也帶動了企業(yè)對車聯(lián)網的熱情?！拔覀兟牭杰嚶?lián)網業(yè)界提到最多的關鍵詞就是用戶體驗、大數據、本地化服務，”在談到車聯(lián)網本身的特點時朱佳明認為：“跟移動互聯(lián)網有非常多的相似處，我們甚至會猜測汽車會成為繼電視、電腦、手機后的第四屏?！钡旒衙饕脖硎荆嚶?lián)網背后產業(yè)的復雜性、整車廠自身的嚴格限制、車型的更迭周期都讓汽車這個大宗消費品有別于手機、電腦的互聯(lián)網化進程?！八匀绾螌崿F(xiàn)移動互聯(lián)網的體驗品質，同時進行符合車聯(lián)網領域本身特點的創(chuàng)新，是faceui一直在努力的事情。”
之前上海、深圳等幾屆國內規(guī)模較大的車展上，車聯(lián)網行業(yè)品牌通用安吉星推出了與faceui合作的最新版安吉星手機應用，在延續(xù)其車聯(lián)網服務的同時，情感化交互體驗打造成為最大的亮點。在大數據收集分析、本地服務水平已經受制于技術的前提下，圍繞‘我’的品牌塑造和體驗成為創(chuàng)新的關鍵點。新版應用建立了虛擬形象“小O”作為產品的擬人化代表，將原本分散或者需要手動操作的車輛信息查詢、控制等功能通過語音對話互動的方式實現(xiàn)。應用還納入了天氣、限行、路況等常用信息，通過小O根據所處場景進行主動信息推送，反向傾聽用戶的吐槽建議，“從原本人與設備交流的人機互動，升級為用戶與一個生動鮮活的秘書管家的聊天互動?！?/p>
為了進一步拉近用戶對品牌的認知，faceui還從通用汽車旗下雪佛蘭、別克、凱迪拉克三大品牌的車主身份、性格、年齡層等特點提煉出三種風格的小O形象，與不同的車型進行匹配，貫穿通用安吉星“安全、智能、互聯(lián)、便捷及人性化”的五大核心理念。
補齊傳統(tǒng)企業(yè)與移動互聯(lián)網之間的縫隙，這是faceui這樣外腦型公司的生存之機，從前期調研、咨詢到設計開發(fā)以及后期的迭代和產品落地，faceui以無縫銜接的形式，將最終順手、易用的產品推給用戶。外腦型的公司，從用戶出發(fā)去銜接產品，與傳統(tǒng)企業(yè)自上而下的行使風格有著巨大的互補性。
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