汽車現(xiàn)在已經(jīng)成為我們生活中必不可少的出行工具,現(xiàn)在它也越來越智能化了,那么,汽車hmi設計趨勢是怎樣的?hmi是什么?帶著這些問題,接下來就讓小編來給大家簡單說一下吧。
hmi是什么
HMI是Human Machine Interface 的縮寫,“人機接口”,也叫人機界面。人機界面(又稱用戶界面或使用者界面)是系統(tǒng)和用戶之間進行交互和信息交換的媒介, 它實現(xiàn)信息的內(nèi)部形式與人類可以接受形式之間的轉(zhuǎn)換。凡參與人機信息交流的領域都存在著人機界面。
(圖片來自網(wǎng)絡)
汽車hmi設計趨勢是怎樣的
在整個汽車技術中使用的HMI硬件、電子和軟件系統(tǒng)的復雜性不斷增加,增加了汽車制造商實現(xiàn)安全合規(guī)的復雜性。
隨著車輛之間的連接越來越緊密,傳感器也越來越多,基于人工智能的技術有可能在未來汽車人機界面(HMI)中發(fā)揮重要作用。
在即將到來的互聯(lián)汽車時代,汽車控制、信息娛樂等領域的多屏集群(觸摸、手勢)、語音智能助手很可能會成為HMI的主要方式。
此外,對駕駛員和乘員監(jiān)控的監(jiān)管需求,越來越復雜的計算機視覺算法、車載計算能力和AR HUD等顯示技術,將越來越多地成為互聯(lián)汽車體驗不可或缺的組成部分。
對于聯(lián)網(wǎng)汽車,基于人工智能的人機界面主要關注駕駛員控制、駕駛員/乘員監(jiān)控/安全以及信息娛樂。對于5級無人駕駛汽車,基于人工智能的人機界面主要關注乘員監(jiān)控和信息娛樂。
同時,OEM越來越注重為客戶提供身臨其境的人機界面體驗,這導致了數(shù)字駕駛艙的興起??紤]到數(shù)字儀表集群是數(shù)字駕駛艙的關鍵元素,組成這些儀表集群的屏幕、顯示器和用戶界面在整體駕駛體驗中發(fā)揮著至關重要的作用。
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然而,數(shù)字儀器集群中的顯示器必須滿足幾個嚴格的設計和技術要求,以使驅(qū)動程序能夠安全地使用它們,這給原始設備制造商帶來了重大的開發(fā)挑戰(zhàn)。
原始設備制造商不僅必須為其顯示器(傳統(tǒng)主要是儀表,未來將更多涉及到新的交互界面的安全功能要求)提供響應性強的圖形和可靠的性能,而且還必須滿足從設計到開發(fā)的快速生產(chǎn)周期的功能安全標準。
更好的人機界面(HMI)體驗與更短的上市時間和更低的成本之間的矛盾是一個重大的挑戰(zhàn),尤其是考慮到OEM廠商比以往任何時候都更加關注數(shù)字體驗。
更為重要的趨勢是,集成的HMI平臺將成為未來幾年數(shù)字座艙發(fā)展的新方向。今天,車輛配備了多個HMI系統(tǒng),這需要幾個特定于設備的操作系統(tǒng)(os)協(xié)同工作。由于操作系統(tǒng)是由多個微控制器獨立控制的,因此不可能做到協(xié)調(diào)一致。
好了,看了小編介紹了這么多,相信大家對汽車hmi設計趨勢是怎樣的相關內(nèi)容有了一個基本的了解了吧,如果大家還有什么想法的話,歡迎給我們留言哦。