汽車hmi的設計發(fā)展越來越快，各種設計風格都有很多，那么，汽車hmi設計的發(fā)展趨勢是怎樣的?如何選擇汽車hmi開發(fā)工具?這是很多朋友都想知道的，接下來就讓小編來給大家說說相關(guān)內(nèi)容吧。

如何選擇汽車hmi開發(fā)工具

　　選擇哪種方式建立或增強HMI，很大程度上取決于個人的喜好和能力。方法不只局限于一種。有的人可能采用Visual Basic來進行應用的開發(fā)，但需要采用OPC進行運行時間通信。一個簡單的應用也許只有(取出即用)設置，但一個更加精細的系統(tǒng)就需要更精確的更強大的功能，采用C++ 或C#。符號庫和ActiveX控制，適用于大多數(shù)HMI軟件包，也可作為擴充程序，可進一步用戶化其應用。一些供應商提供特殊的垂直性軟件包。半導體和汽車工業(yè)就是兩個最好的例子。

　　選擇編程工具也許是廠商指定的。廠商通常需要在企業(yè)的所有環(huán)節(jié)中都采用某種編程工具和方法，以保持一致性。例如，大型的公司通常 在全球的所有工廠中采用統(tǒng)一的標準。

　　開發(fā)語言通常通過HMI建立邏輯程序，并具有他們自己的特性。梯形邏輯簡潔易懂，在北美能廣泛接受。Visual Basic可加入更多的憑直覺，比其他任何語言都更容易學習。C++不是一種交互式的語言，比較復雜，使用上較難。XML的廣泛使用，使得它是一種比較熟悉而且通用的工具。它句法結(jié)構(gòu)少，易于學習，可廣泛地應用于工業(yè)的各個領(lǐng)域，構(gòu)建各種類型的HMI。

　　然而，HMI編程并非一定是必要的?，F(xiàn)在，大多數(shù)HMI 趨向于配置(configuration oriented)，這樣即使不是編程人員或編程背景較少的人員也能生成一個相當有效的系統(tǒng)。采用友好的圖形用戶界面(GUI)，填入式(fill-in-the-blank)屏幕，以及一些培訓，大多數(shù)工程師能容易地使用配置和腳本工具，實現(xiàn)工作目的。

（圖片來自網(wǎng)絡）

　　汽車hmi設計的發(fā)展趨勢是怎樣的

　　1. 圖形化設計

　　運用不同的幾何圖形作為設計元素貫穿在HMI的設計之中，通常通過簡單的幾何形態(tài)，如：圓形、正方形、三角形、菱形、跑道型，等打散再組合構(gòu)成新的獨特設計語言，廣泛應用在產(chǎn)品設計當中，視覺形象統(tǒng)一并且獨特。這種圖形元素通常是從產(chǎn)品Logo中提煉出來。不僅僅應用在UI界面當中還會貫穿在交互動效、還有造型設計中。

　　2. 空間感塑造

　　空間感的設計方式越來越多的運用在高端車型的HMI設計中。空間感的設計方式給人的感覺比較耳目一新，也更符合駕車在空間中穿梭的感覺。這種縱深的設計方式跟一般的平面化的設計形成了鮮明對比。異形的儀表設計輔助酷炫的動效給人的視覺沖擊力超級強。這種設計手法相信會在新的一年得到更加多的運用。

（圖片來自網(wǎng)絡）

　　3. 輕擬物設計

　　從去年的HMI設計變化可以看到一個明顯的設計趨勢，所有的設計風格都向著更加簡潔的方向演化。但是作為大多數(shù)的傳統(tǒng)能源汽車，車內(nèi)飾的設計相對來說都比較有質(zhì)感的擬物化設計按鈕。所以在設計HMI的時候既要簡化HMI的設計風格又要考慮車內(nèi)飾的設計風格搭配，這樣就使得形成了一種輕擬物化設計的風格。

　　4. 扁平化設計

　　互聯(lián)網(wǎng)智能汽車都采用了極簡的扁平化設計風格。它們之所以都采用扁平化的設計風格是因為新能源汽車的內(nèi)飾可以做到極簡化的設計風格。在這樣的內(nèi)飾設計下HMI的設計就可以采用扁平化的設計風格搭配。這樣就能夠完美的融合在一起了。

　　以上就是小編給大家介紹的關(guān)于如何選擇汽車hmi開發(fā)工具的大致內(nèi)容了，對汽車hmi設計有興趣的朋友可以繼續(xù)關(guān)注我們后續(xù)汽車hmi相關(guān)內(nèi)容哦。