汽車hmi人機(jī)界面,其實(shí)是人機(jī)交互的一個(gè)界面,它起著非常重要的作用,今天就給大家簡單介紹下汽車hmi人機(jī)界面解決方案相關(guān)資料。
安全、舒適、節(jié)能、高效的行駛是汽車未來的發(fā)展方向,借助能源、電子和汽車領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù),攜手領(lǐng)先的汽車廠和零部件供應(yīng)商,也始終致力于與行業(yè)共同應(yīng)對挑戰(zhàn),助力未來駕駛的發(fā)展。
駕駛員監(jiān)控——感控不可見的光
駕駛員監(jiān)控傳感器需要無縫地融入到中央控制臺(tái)內(nèi)飾中,形成隱藏效果,獲得最佳的駕駛員用戶體驗(yàn)。紅外遮蔽膜可融入內(nèi)飾設(shè)計(jì)并覆蓋紅外攝像頭傳感器,同時(shí)允許紅外線光通過。擁有優(yōu)化整個(gè)傳感器生態(tài)系統(tǒng)的首創(chuàng)技術(shù),使您可以將傳感器放置在駕駛室內(nèi)所需的任何位置。
電子后視鏡——后視鏡市場的未來
讓后視鏡不僅僅是一面鏡子,還使之成為全寬、完全集成的信息顯示器。采用反射式偏光膜,可在設(shè)計(jì)電子后視鏡應(yīng)用時(shí),在電氣化背光狀態(tài)和被動(dòng)反射狀態(tài)之間實(shí)現(xiàn)無縫過渡,從而在各種條件下具有最高清晰度和可視性。
抬頭顯示——將抬頭顯示技術(shù)引入汽車駕駛艙
抬頭顯示解決方案,實(shí)現(xiàn)一流的亮度、色彩和設(shè)計(jì)靈活性。3M研發(fā)的系列光學(xué)膜在大多數(shù)光照條件下具有最佳可視性,而且覆蓋范圍恰當(dāng),有助于提高熱管理,降低能耗,同時(shí)提供更廣的視角。
信息顯示——構(gòu)建未來的駕駛室
通過優(yōu)化駕駛員及中央信息顯示器來構(gòu)建未來的駕駛室,實(shí)現(xiàn)創(chuàng)造性的駕駛室設(shè)計(jì)。顯示屏膜可增強(qiáng)和回收利用光線,提高亮度、顏色和功率效率,還可以減少分散駕駛員注意力的反光。所有這些都旨在提供最佳的設(shè)計(jì)靈活性和功能性。
(圖片來自網(wǎng)絡(luò))
汽車行業(yè)經(jīng)驗(yàn)與電動(dòng)汽車解決方案
產(chǎn)品能幫助解決電池續(xù)航、安全性、熱管理、冷卻、緩沖和粘接等各方面的問題,不僅提供滿足當(dāng)下需求的解決方案,而且不斷創(chuàng)新,致力于滿足面向未來的交通出行需求。
乘用車三電一屏粘接解決方案
洞悉乘用車發(fā)展趨勢,站在潮流最前沿。在電動(dòng)化,輕量化,智能網(wǎng)聯(lián)化上有著先進(jìn)的高強(qiáng)度輕量化粘接材料與應(yīng)用方案。
(圖片來自網(wǎng)絡(luò))
汽車hmi人機(jī)界面的設(shè)計(jì)發(fā)展趨勢
系統(tǒng)設(shè)計(jì)怎樣通過人機(jī)交互界面(HMI),向駕駛者和乘客呈現(xiàn)有用信息,是衡量未來車載數(shù)據(jù)交互設(shè)備最重要的標(biāo)準(zhǔn)。如果沒有一個(gè)直觀的解決方案和設(shè)計(jì)理念,車載系統(tǒng)技術(shù)的發(fā)明家和工程師將很可能導(dǎo)致駕駛者觀察道路工況的注意力降低,給駕乘人員的生命財(cái)產(chǎn)安全帶來潛在危險(xiǎn)。人機(jī)交互界面設(shè)計(jì)工程師必須始終銘記,未來創(chuàng)新型且人性化的產(chǎn)品解決方案,要能夠最小化駕駛者注意力不集中于道路上的分心程度,同時(shí)最大化互聯(lián)汽車輸入輸出數(shù)據(jù)的信息效用。
更加實(shí)用、信息豐富和直觀的人機(jī)交互界面系統(tǒng)是行業(yè)追尋的目標(biāo),未來系統(tǒng)相比于現(xiàn)有產(chǎn)品必須要有重大提升。行車安全性一直以來都是互聯(lián)汽車重點(diǎn)考慮的要素,輸入輸出信息流也變得越來越復(fù)雜,解決駕駛者的精力不集中問題勢在必行。
通過以上的內(nèi)容,大家對汽車hmi人機(jī)界面有一定的了解,汽車人機(jī)交互方式也在逐漸改變,未來可期。