汽車hmi人機(jī)界面，其實(shí)是人機(jī)交互的一個(gè)界面，它起著非常重要的作用，今天就給大家簡單介紹下汽車hmi人機(jī)界面解決方案相關(guān)資料。

安全、舒適、節(jié)能、高效的行駛是汽車未來的發(fā)展方向，借助能源、電子和汽車領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)，攜手領(lǐng)先的汽車廠和零部件供應(yīng)商，也始終致力于與行業(yè)共同應(yīng)對挑戰(zhàn)，助力未來駕駛的發(fā)展。

駕駛員監(jiān)控——感控不可見的光

　　駕駛員監(jiān)控傳感器需要無縫地融入到中央控制臺(tái)內(nèi)飾中，形成隱藏效果，獲得最佳的駕駛員用戶體驗(yàn)。紅外遮蔽膜可融入內(nèi)飾設(shè)計(jì)并覆蓋紅外攝像頭傳感器，同時(shí)允許紅外線光通過。擁有優(yōu)化整個(gè)傳感器生態(tài)系統(tǒng)的首創(chuàng)技術(shù)，使您可以將傳感器放置在駕駛室內(nèi)所需的任何位置。

　　電子后視鏡——后視鏡市場的未來

　　讓后視鏡不僅僅是一面鏡子，還使之成為全寬、完全集成的信息顯示器。采用反射式偏光膜，可在設(shè)計(jì)電子后視鏡應(yīng)用時(shí)，在電氣化背光狀態(tài)和被動(dòng)反射狀態(tài)之間實(shí)現(xiàn)無縫過渡，從而在各種條件下具有最高清晰度和可視性。

　　抬頭顯示——將抬頭顯示技術(shù)引入汽車駕駛艙

　　抬頭顯示解決方案，實(shí)現(xiàn)一流的亮度、色彩和設(shè)計(jì)靈活性。3M研發(fā)的系列光學(xué)膜在大多數(shù)光照條件下具有最佳可視性，而且覆蓋范圍恰當(dāng)，有助于提高熱管理，降低能耗，同時(shí)提供更廣的視角。

　　信息顯示——構(gòu)建未來的駕駛室

　　通過優(yōu)化駕駛員及中央信息顯示器來構(gòu)建未來的駕駛室，實(shí)現(xiàn)創(chuàng)造性的駕駛室設(shè)計(jì)。顯示屏膜可增強(qiáng)和回收利用光線，提高亮度、顏色和功率效率，還可以減少分散駕駛員注意力的反光。所有這些都旨在提供最佳的設(shè)計(jì)靈活性和功能性。

（圖片來自網(wǎng)絡(luò)）

　　汽車行業(yè)經(jīng)驗(yàn)與電動(dòng)汽車解決方案

　　產(chǎn)品能幫助解決電池續(xù)航、安全性、熱管理、冷卻、緩沖和粘接等各方面的問題，不僅提供滿足當(dāng)下需求的解決方案，而且不斷創(chuàng)新，致力于滿足面向未來的交通出行需求。

　　乘用車三電一屏粘接解決方案

　　洞悉乘用車發(fā)展趨勢，站在潮流最前沿。在電動(dòng)化，輕量化，智能網(wǎng)聯(lián)化上有著先進(jìn)的高強(qiáng)度輕量化粘接材料與應(yīng)用方案。

（圖片來自網(wǎng)絡(luò)）

　　汽車hmi人機(jī)界面的設(shè)計(jì)發(fā)展趨勢

　　系統(tǒng)設(shè)計(jì)怎樣通過人機(jī)交互界面(HMI)，向駕駛者和乘客呈現(xiàn)有用信息，是衡量未來車載數(shù)據(jù)交互設(shè)備最重要的標(biāo)準(zhǔn)。如果沒有一個(gè)直觀的解決方案和設(shè)計(jì)理念，車載系統(tǒng)技術(shù)的發(fā)明家和工程師將很可能導(dǎo)致駕駛者觀察道路工況的注意力降低，給駕乘人員的生命財(cái)產(chǎn)安全帶來潛在危險(xiǎn)。人機(jī)交互界面設(shè)計(jì)工程師必須始終銘記，未來創(chuàng)新型且人性化的產(chǎn)品解決方案，要能夠最小化駕駛者注意力不集中于道路上的分心程度，同時(shí)最大化互聯(lián)汽車輸入輸出數(shù)據(jù)的信息效用。

　　更加實(shí)用、信息豐富和直觀的人機(jī)交互界面系統(tǒng)是行業(yè)追尋的目標(biāo)，未來系統(tǒng)相比于現(xiàn)有產(chǎn)品必須要有重大提升。行車安全性一直以來都是互聯(lián)汽車重點(diǎn)考慮的要素，輸入輸出信息流也變得越來越復(fù)雜，解決駕駛者的精力不集中問題勢在必行。

　　通過以上的內(nèi)容，大家對汽車hmi人機(jī)界面有一定的了解，汽車人機(jī)交互方式也在逐漸改變，未來可期。