汽車行業(yè)一直都是熱門行業(yè)之一，而評(píng)價(jià)一個(gè)汽車行業(yè)是否優(yōu)秀有很多標(biāo)準(zhǔn)，那么你知道汽車HMI評(píng)價(jià)包括哪些嗎？還有哪些客觀的標(biāo)準(zhǔn)可以如實(shí)評(píng)價(jià)一個(gè)行業(yè)的發(fā)展呢？接下來(lái)小編就來(lái)跟您講講這個(gè)問(wèn)題。

汽車HMI評(píng)價(jià)的相關(guān)概念

　　HMI- Human–Machine Interaction 是指人機(jī)接口，是一門研究系統(tǒng)與用戶之間的交互關(guān)系的學(xué)問(wèn)。聽上去是一個(gè)十分抽象的技術(shù)名詞， “人機(jī)接口”，也叫人機(jī)界面。是系統(tǒng)和用戶之間進(jìn)行交互和信息交換的媒介，它實(shí)現(xiàn)信息的內(nèi)部形式與人類可以接受形式之間的轉(zhuǎn)換。

汽車HMI評(píng)價(jià)主要是研究人與汽車的人機(jī)交互界面，注意這個(gè)界面只是一個(gè)形容詞，界面包含開關(guān)、按鈕、大屏、語(yǔ)音等等。內(nèi)飾設(shè)計(jì)和HMI強(qiáng)相關(guān)，但也所區(qū)分，內(nèi)飾設(shè)計(jì)強(qiáng)調(diào)的是主觀整體感受，HMI是承擔(dān)人與車之間有效信息交互的載體，側(cè)重的是人與界面、人與車各系統(tǒng)的體驗(yàn)感受。目前各個(gè)主流主機(jī)廠的HMI開發(fā)流程都不盡相同，但整體思路應(yīng)該是一致的。在整車設(shè)計(jì)過(guò)程中，HMI評(píng)價(jià)是一個(gè)多學(xué)科、跨部門、合作交叉的形式存在的，通常會(huì)有一到兩個(gè)部門牽頭組建HMI評(píng)價(jià)團(tuán)隊(duì)，通過(guò)項(xiàng)目的形式進(jìn)行開發(fā)設(shè)計(jì)。涉及到的部門包含市場(chǎng)銷售部、電子電氣部、軟件工程部、設(shè)計(jì)部、整車集成部、質(zhì)保售后部等，各職能部門根據(jù)分工不同提供相應(yīng)的輸出給到HMI設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，HMI評(píng)價(jià)團(tuán)隊(duì)通過(guò)收集需求來(lái)設(shè)計(jì)整體人機(jī)界面交互方案，注意這里說(shuō)到的需求包含內(nèi)部需要和外部需求。

（圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò)）

　　汽車的智能化是一個(gè)集環(huán)境感知、規(guī)劃決策、多等級(jí)輔助駕駛等功能的綜合化演變。隨著AI技術(shù)和理念的興起，很多產(chǎn)品都希望采用對(duì)話式的人機(jī)交互方式。將汽車的智能化概念，從V2I，V2V，發(fā)展到了V2H。然而對(duì)話系統(tǒng)的研發(fā)對(duì)于大多數(shù)開發(fā)者而言卻是一個(gè)很困難的工作，對(duì)技術(shù)和數(shù)據(jù)的要求都很高。

　　汽車HMI評(píng)價(jià)包括哪些標(biāo)準(zhǔn)

　　一看精準(zhǔn)二看反饋三看操作

　　一看精準(zhǔn)：對(duì)距離、時(shí)間、速度的計(jì)算越精確越好——而且在小數(shù)點(diǎn)后面進(jìn)步一個(gè)數(shù)位，恐怕付出的是不止十倍的努力。

　　二看反饋：比如不同狀態(tài)模式下的反應(yīng)時(shí)間，響應(yīng)速度，語(yǔ)音識(shí)別能力。這個(gè)都是直接可以測(cè)試數(shù)據(jù)的。

　　三看操作：聲控和手動(dòng)操作下的不同，操作流程的繁簡(jiǎn)，操作界面的設(shè)計(jì)，這個(gè)要考慮到用戶的操作習(xí)慣，因人而異。

（圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò)）

　　看完了文章，您對(duì)汽車HMI評(píng)價(jià)包括哪些都有了一定的了解嗎?如果還想了解更多汽車hmi設(shè)計(jì)相關(guān)信息，歡迎持續(xù)關(guān)注小編后續(xù)的推送，感謝您的觀看。