汽車的hmi界面設(shè)計(jì)可以說是近年來最火爆且最熱門的高新技術(shù)行業(yè)之一，而汽車的hmi界面設(shè)計(jì)也是非常具有專業(yè)性的哦!下面我們跟隨小編一起來了解一下汽車hmi設(shè)計(jì)的相關(guān)資料吧。

汽車hmi設(shè)計(jì)簡介

　　汽車HMI設(shè)計(jì)涵蓋的面比較廣， 分為設(shè)計(jì)側(cè)、實(shí)現(xiàn)側(cè)。

　　1、設(shè)計(jì)側(cè)：汽車HMI設(shè)計(jì)分為UX、UI ，你這里說的是設(shè)計(jì)師用什么軟件，主要有Photoshop ，Sketch、Aferffects、 Efillustrator ， CorelDRAW等等，每個(gè)主機(jī)廠設(shè)計(jì)部門、Tier1、 設(shè)計(jì)服務(wù)公司都會(huì)差異，還是那句話，用什么設(shè)計(jì)軟件是次要的，這是最基本的技能問題，能短時(shí)間提高的。

　　2、實(shí)現(xiàn)側(cè)：操作系統(tǒng)、HMI集成軟件。

　　操作系統(tǒng)，汽車產(chǎn)品的HMI設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)側(cè)各大主機(jī)廠對(duì)于自身產(chǎn)品的綜合考慮都不盡相同，具體還要看運(yùn)用在什么零件上，目前最重要的HMI設(shè)計(jì)零件為數(shù)字儀表和娛樂大屏，包含時(shí)下熱門的智能座艙。而儀表安全級(jí)別是最高的，國際1EC61508、ISO26262、 EN50128都有相關(guān)規(guī)定 ，目前主流軟件系統(tǒng)為Linux、QNX ;中控大屏相比儀表安全級(jí)別就低很多了，目前主流軟件系統(tǒng)為Linux、Android。

　　HMI集成軟件，根據(jù)操作系統(tǒng)的適配要求，有集成式的設(shè)計(jì)軟件、有編程式的工程軟件，這里主要講一下設(shè)計(jì)集成軟件，包含KANZI、CGI、 Qt design。HMI集成設(shè)計(jì)軟件它成功解決了實(shí)現(xiàn)和眾多圖形化用戶界面分化的問題，使得用戶界面的設(shè)計(jì)師和工程師可以把注意力放在他們自己最能勝任的地方。

（圖片來自網(wǎng)絡(luò)）

　　汽車hmi設(shè)計(jì)原則

　　1、安全性原則。汽車HMI設(shè)計(jì)首先考慮的必須是以安全為第一向，在滿足法律法規(guī)的前提下，所有顯示信息都應(yīng)該按照人機(jī)工程學(xué)進(jìn)行合理排布，按照駕駛者的行為習(xí)慣進(jìn)行設(shè)計(jì)。

　　2、信息優(yōu)先原則。保障關(guān)鍵信息是醒目的，容易讓用戶視覺快速捕獲，在各種環(huán)境場景下具有良好的可見性和易讀性，無需駕駛員費(fèi)力尋找和識(shí)別。

　　3、整體性原則。將頁面信息根據(jù)某些關(guān)聯(lián)性，分區(qū)塊進(jìn)行顯示，這將有助于用戶更容易的建立信息位置記憶，用極少量的時(shí)間查看車輛狀態(tài)，減少搜索信息帶來的注意力分散，保障駕駛安全。

　　4、認(rèn)知經(jīng)驗(yàn)原則。首先創(chuàng)建一個(gè)產(chǎn)品原型 ，所有的設(shè)計(jì)以原型角色去對(duì)應(yīng)，盡最大可能使用符合用戶習(xí)慣交互方式，減少學(xué)習(xí)和適應(yīng)。讓駕駛員更有安全感和信耐感。

　　5、信息可視化原則。盡可能的采用圖像化/擬物化風(fēng)格，避免或減少使用復(fù)雜的、過于專業(yè)的、技術(shù)性的圖標(biāo)和術(shù)語。

　　6、個(gè)性化原則?？梢愿鶕?jù)自己的駕駛需求和個(gè)人行為習(xí)慣，視覺呈現(xiàn)可根據(jù)用戶車型顏色、性能、定位、提供差異化設(shè)計(jì)。

（圖片來自網(wǎng)絡(luò)）

　　相信看完了小編的介紹之后，你對(duì)于汽車hmi設(shè)計(jì)也已經(jīng)有了更深入的了解，那么你對(duì)于汽車的hmi設(shè)計(jì)還有哪些不一樣的看法嗎?