汽車(chē)的hmi界面是人們?cè)谌粘J褂闷?chē)途中必不可少的,而汽車(chē)行駛途中最重要的便是安全,因此汽車(chē)hmi人機(jī)界面設(shè)計(jì)需要人性化,下面我們跟隨小編一起來(lái)了解一下汽車(chē)hmi人機(jī)界面設(shè)計(jì)的相關(guān)資料吧。
汽車(chē)hmi人機(jī)界面設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)一
現(xiàn)在工程師設(shè)計(jì)的人機(jī)交互界面系統(tǒng),把駕駛者的眼睛和耳朵作為系統(tǒng)交互的主要途徑,但實(shí)際上并不只局限于這兩種方式。交互途徑過(guò)于單一是全行業(yè)普遍存在的問(wèn)題,駕駛者的視覺(jué)和聽(tīng)覺(jué)總是接收到過(guò)多的信息,卻沒(méi)有什么合適方法把信息平衡到人類的所有感知器官中。通過(guò)實(shí)施更好的解決方案,可以減輕眼睛和耳朵的負(fù)擔(dān),增加對(duì)手指、手掌甚至手腕的利用,駕駛者注意力能夠始終集中在道路上,即時(shí)發(fā)現(xiàn)周?chē)煌ür中的潛在危險(xiǎn)。舉例來(lái)說(shuō),機(jī)械和氣壓傳動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)技術(shù)可以降低認(rèn)知負(fù)荷,因?yàn)樗鼰o(wú)需眼睛或耳朵的介入,就在車(chē)輛和駕駛者之間建立起一條直覺(jué)通信回路。
(圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò))
汽車(chē)hmi人機(jī)界面設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)二
目前大多數(shù)信息輸出不論從視覺(jué)還是聲覺(jué)角度,都是以二維平面的方式,更好地利用人類空間感知能力值得深入發(fā)展。當(dāng)人機(jī)交互界面變成多元立體的形式,用戶可以更輕松地理解信息內(nèi)容。
汽車(chē)hmi人機(jī)界面設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)三
極少數(shù)的人機(jī)交互界面可以輸出非語(yǔ)言性提示信息,而且系統(tǒng)工程師們往往忽略了面部表情可傳遞信息的豐富性,但是面部表情卻能夠反映駕駛者真正思考、感覺(jué)、需要的事物。幸運(yùn)的是,工程師開(kāi)始意識(shí)到這一點(diǎn),致力于眼球聚焦傳感器、透明顯示器等技術(shù)的研發(fā)。該類顯示技術(shù)解決方案不僅可以追蹤駕駛者眼睛凝視方向,而且能夠識(shí)別眼球的焦點(diǎn)。通過(guò)明確的眼睛移動(dòng)方式或者由車(chē)載系統(tǒng)感知無(wú)意識(shí)的眼睛移動(dòng),判別出駕駛者對(duì)透明顯示內(nèi)容的喜好,然后進(jìn)行實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)調(diào)整。
(圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò))
汽車(chē)hmi人機(jī)界面設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)四
避免駕駛者分心應(yīng)該作為車(chē)輛設(shè)計(jì)的最高等級(jí)目標(biāo),認(rèn)知信息高負(fù)載管理系統(tǒng)也是未來(lái)產(chǎn)品所必需的。人機(jī)交互系統(tǒng)輸出信息是有益的或者讓人分心的,要有一條明確的分界線。為了降低信息負(fù)荷程度,在系統(tǒng)設(shè)計(jì)階段工程師應(yīng)該清楚人機(jī)交互界面影響著駕駛者操控,同時(shí)像智能手機(jī)、可穿戴設(shè)備等帶入裝置也增加了認(rèn)知負(fù)荷。如果系統(tǒng)分析出駕駛者處在信息負(fù)荷過(guò)重狀態(tài),將減少所有設(shè)備的視覺(jué)和聲覺(jué)信息輸入量。
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