汽車hmi是什么？為了幫助各位朋友們進(jìn)一步的熟悉汽車hmi以及了解未來汽車人機(jī)交互發(fā)展趨勢，接下來就讓我們一起來看看相關(guān)的內(nèi)容吧，如果你也想有進(jìn)一步的收獲的話，自然就不能夠錯過下面的精彩的內(nèi)容。

1、方向盤智能化

　　方向盤是車與人進(jìn)行“溝通”的最重要的通道之一，在汽車百余年的發(fā)展歷程中，方向盤的變化一直不是很大，直到近些年才隨著科技的進(jìn)步有了突飛猛進(jìn)。以“智能網(wǎng)聯(lián)化”為導(dǎo)向，致力于為汽車市場導(dǎo)入更智能、更先進(jìn)的技術(shù)，讓當(dāng)下用戶在全新產(chǎn)品上感受到非凡的科技魅力，讓方向盤更加功能化，更具有可操作性，更能保護(hù)駕乘者的安全。

　　方向盤傳統(tǒng)的中心位置被取消，取而代之的是一塊大屏幕，視覺美觀、現(xiàn)代時(shí)尚，可集成功能多，可根據(jù)用戶使用習(xí)慣自定義設(shè)置。

（圖片來自網(wǎng)絡(luò)）

　　2、實(shí)體按鈕變?yōu)橛|摸按鈕

　　精簡了實(shí)體按鍵，更多采用觸摸按鍵，顯示屏顯示信息更多，在整體的操控靈敏度和簡潔、美觀度上可謂更進(jìn)一步。

　　3、離手檢測的功能

　　檢測手對于方向盤的把控，一旦檢測到車主的手不在方向盤上，將會對車主作出提醒，讓車輛能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控車主的行為。

　　4、預(yù)警提醒

　　在駕駛員手握方向盤的同時(shí)，方向盤可以檢測駕駛者的心率，通過輸出的心率大小來判斷駕駛者可能處于疲勞駕駛的狀態(tài)，或通過身體狀態(tài)檢測到疲勞，警示駕駛員開啟自動駕駛模式，避免事故的發(fā)生。

　　5、自動加熱系統(tǒng)

　　方向盤加熱系統(tǒng)可以在寒冷的季節(jié)讓方向盤變得溫暖，讓駕駛者握方向盤時(shí)不再覺得寒冷不適，冬天開車不怕凍手了，很好的提高駕駛時(shí)的舒適性。

　　（圖片來自網(wǎng)絡(luò)）

　　6、自動收縮

　　方向盤可根據(jù)駕駛員的需求，當(dāng)選擇自動駕駛模式時(shí)，可自動收縮，為車內(nèi)帶來更大的可用空間。

　　7、駕駛員狀態(tài)監(jiān)測

　　并可通過姿態(tài)的主動監(jiān)測以及傳感器反映的相關(guān)信息來主動調(diào)整座椅的姿態(tài)，提升駕乘人員的健康水平。

　　8、輕量化

　　汽車座椅骨架系統(tǒng)智能化設(shè)計(jì)，研發(fā)更輕的座椅骨架，擁有更輕、更透氣、更強(qiáng)的包裹性和支撐性等特點(diǎn)，同時(shí)極為重視座椅系統(tǒng)降噪，打造更加適合未來的汽車座艙環(huán)境。

（圖片來自網(wǎng)絡(luò)）

　　汽車人機(jī)交互技術(shù)的發(fā)展趨勢是什么樣的？大家有沒有認(rèn)真的看完我們在上文為各位朋友們總結(jié)的幾點(diǎn)呢？希望大家看完之后，對汽車hmi人機(jī)交互有更深的了解。