智能汽車hmi的發(fā)展趨勢是怎么樣的？如果你對于這個行業(yè)也非常的關(guān)注的話，自然就對這個問題非常的感興趣吧，那么，下面就讓我們一起共同關(guān)注下，詳細(xì)的內(nèi)容如下文所述。

　　1、用戶到底想要什么樣的汽車HMI？

　　隨著AR、手勢交互、觸控、眼動、肌電等技術(shù)的逐漸成熟，更多廠商愿意將新的交互技術(shù)應(yīng)用到智能汽車HMI中，但是用戶到底想要什么樣的汽車HMI呢？

　　多通道交互綜合采用視線、語音、手勢等新的交互通道、設(shè)備和交互技術(shù)，使用戶利用多個通道以自然、并行、協(xié)作的方式進(jìn)行人機(jī)對話，通過整合來自多個通道的、精確的和不精確的輸入來捕捉用戶的交互意圖，提高人機(jī)交互的自然性和高效性。多通道交互的概念在80年代提出，但因?yàn)楦黜?xiàng)技術(shù)不完善而沒有落實(shí)和普及，我認(rèn)為這對汽車HMI是一個機(jī)會，隨著人工智能和各類交互技術(shù)及信息協(xié)同技術(shù)的不斷完善，我相信多通道交互在汽車HMI上的應(yīng)用應(yīng)該不遠(yuǎn)了。最好的設(shè)計(jì)就是讓用戶感覺不到設(shè)計(jì)，我認(rèn)為汽車HMI也一樣，符合人行為習(xí)慣的，自然而然的交互才是最好的交互，而多通道交互就是這種交互方式，上述諸多智能汽車HMI概念設(shè)計(jì)和多通道交互的思想是吻合的。

　　（圖片來自網(wǎng)絡(luò)）

　　2、智能汽車hmi發(fā)展趨勢

　　趨勢一：虛擬與現(xiàn)實(shí)的無縫連接

　　屏幕越來越大以后，下一個趨勢是什么？--從車載大屏到全面屏所承載的增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)體驗(yàn)。

　　全面屏這個詞從2017年開始就異常火熱，相關(guān)的一個詞叫做“屏占比”，也就是屏幕占據(jù)整個前端面板面積的比例。手機(jī)的屏占比參數(shù)在智能手機(jī)十年來的發(fā)展過程中，毫無疑問是在一直升高的。到了如今，像三星的S8、小米Mix 2，包括iPhoneX這些旗艦機(jī)型，屏占比已經(jīng)超過了80%。

　　顯然越大的屏幕使用體驗(yàn)越好，越有科技感。比如玩游戲的體驗(yàn)、閱讀文檔的體驗(yàn)等等，但我們還是應(yīng)該透過這些簡單的現(xiàn)象來看看大屏幕背后的意義是什么。

　　從手機(jī)的“全面屏”延伸到汽車，全面屏的比例也在步步提升。

　　在全世界的各大車展中，全面屏的出鏡率越來越高。大家已經(jīng)不滿足于屏幕越來越大，更重要的是邊框越來越窄。

　?。▓D片來自網(wǎng)絡(luò)）

　　再者，不限于手機(jī)AR具備的娛樂性，車內(nèi)AR應(yīng)用將更好的結(jié)合實(shí)用性，例如車風(fēng)擋玻璃上的AR HUD等，不僅共同營造了沉浸式的用車體驗(yàn)，更是將駕駛的實(shí)際操作性穩(wěn)步提升。

　　所以，不難預(yù)見的是，未來的消費(fèi)者也會越來也喜歡車內(nèi)大屏，但是它們不僅僅是以單個的“大屏”的形式出現(xiàn)，它們需要再做到邊框更窄的全面屏，并同時通過AR增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)的來輔助實(shí)際駕駛操作，來實(shí)現(xiàn)人機(jī)交互的無縫連接

　　智能汽車hmi的發(fā)展趨勢是怎么樣的？以上就是我們?yōu)楦魑慌笥褌冞M(jìn)行的解答，想必大家都全面的了解了吧?？傊蠹以谏钪幸惨嚓P(guān)注汽車hmi。