我們都知道汽車hmi在不斷的發(fā)展中，那么，大家是不是也很想了解汽車hmi設計原則有哪些？既然各位朋友們對此都非常的好奇的話，接下來就讓我們一起來看看下文的介紹吧，相信大家看完之后，將會受益匪淺的。

　　1、汽車hmi

　　目前各個主流主機廠的HMI開發(fā)流程都不盡相同，但整體思路應該是一致的。在整車設計過程中，HMI設計是一個多學科、跨部門、合作交叉的形式存在的，通常會有一到兩個部門牽頭組建HMI設計團隊，通過項目的形式進行開發(fā)設計。涉及到的部門包含市場銷售部、電子電氣部、軟件工程部、設計部、整車集成部、質(zhì)保售后部等，各職能部門根據(jù)分工不同提供相應的輸出給到HMI設計團隊，HMI團隊通過收集需求來設計整體人機界面交互方案，注意這里說到的需求包含內(nèi)部需要和外部需求。

　　（圖片來自網(wǎng)絡）

　　2、汽車hmi設計堅持的基本原則

　　安全性原則

　　HMI涉及到的載體都是汽車零部件中的安全件，HMI設計首先考慮的必須是以安全為第一導向， 所有顯示信息都應該按照人機工程學進行合理排布，按照駕駛者的行為習慣進行設計。筆者認為在高級自動駕駛還沒來臨之前，所有不一安全性考慮的設計都是對用戶的不負責。

　　信息優(yōu)先級原則

　　保障關鍵信息是醒目的，容易讓用戶視覺快速捕獲，在各種環(huán)境場景下具有良好的可見性和易讀性，無需駕駛員費力尋找和識別。

　　完整性原則

　　將頁面信息根據(jù)某些關聯(lián)性，分區(qū)塊進行顯示，這將有助于用戶更容易的建立信息位置記憶，用極少量的時間查看車輛狀態(tài)，減少搜索信息帶來的注意力分散，保障駕駛安全。

　　認知經(jīng)驗原則

　　首先創(chuàng)建一個產(chǎn)品原型，所有的設計以原型角色去對應，盡最大可能使用符合用戶習慣交互方式，減少學習和適應。讓駕駛員更有安全感和信耐感。

　　（圖片來自網(wǎng)絡）

　　信息可視化原則

　　盡可能的采用圖像化/擬物化風格，避免或減少使用復雜的、過于專業(yè)的、技術性的圖標和術語。

　　個性化原則

　　可以根據(jù)自己的駕駛需求和個人行為習慣，視覺呈現(xiàn)可根據(jù)用戶車型顏色、性能、定位、提供差異化設計。

　　汽車hmi設計原則有哪些？我們已經(jīng)在上文為各位朋友們進行了全面的介紹了，大家還有什么疑問呢？相信汽車hmi會給大家?guī)砀玫捏w驗的。