相信很多人都有聽說過hmi這個(gè)技術(shù),而hmi技術(shù)使用最多的莫過于汽車了,但是其實(shí)很多人都不太了解汽車hmi到底是什么,下面我們跟隨小編一起來了解一下汽車什么是hmi的相關(guān)資料吧。
汽車hmi簡(jiǎn)介
HMI是Human Machine Interface 的縮寫,“人機(jī)接口”,也叫人機(jī)界面。是系統(tǒng)和用戶之間進(jìn)行交互和信息交換的媒介, 它實(shí)現(xiàn)信息的內(nèi)部形式與人類可以接受形式之間的轉(zhuǎn)換。汽車HMI設(shè)計(jì)主要是研究人與汽車的人機(jī)交互界面,注意這個(gè)界面只是一個(gè)形容詞,界面包含開關(guān)、按鈕、大屏、語音等等。內(nèi)飾設(shè)計(jì)和HMI強(qiáng)相關(guān),但也所區(qū)分,內(nèi)飾設(shè)計(jì)強(qiáng)調(diào)的是主觀整體感受,HMI是承擔(dān)人與車之間有效信息交互的載體,側(cè)重的是人與界面、人與車各系統(tǒng)的體驗(yàn)感受。
目前各個(gè)主流主機(jī)廠的HMI開發(fā)流程都不盡相同,但整體思路應(yīng)該是一致的。在整車設(shè)計(jì)過程中,HMI設(shè)計(jì)是一個(gè)多學(xué)科、跨部門、合作交叉的形式存在的,通常會(huì)有一到兩個(gè)部門牽頭組建HMI設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì),通過項(xiàng)目的形式進(jìn)行開發(fā)設(shè)計(jì)。涉及到的部門包含市場(chǎng)銷售部、電子電氣部、軟件工程部、設(shè)計(jì)部、整車集成部、質(zhì)保售后部等,各職能部門根據(jù)分工不同提供相應(yīng)的輸出給到HMI設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì),HMI團(tuán)隊(duì)通過收集需求來設(shè)計(jì)整體人機(jī)界面交互方案,注意這里說到的需求包含內(nèi)部需要和外部需求。
(圖片來自網(wǎng)絡(luò))
汽車hmi之控制
根據(jù)定義,HMI只是人與計(jì)算機(jī)硬件和軟件之間的交互。但隨著技術(shù)的日益成熟,我們有更多機(jī)會(huì)控制汽車的更多功能。轉(zhuǎn)向加速器的電子控制,動(dòng)力轉(zhuǎn)向和制動(dòng)系統(tǒng)是高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)運(yùn)行的關(guān)鍵,并為完全自動(dòng)駕駛鋪平了道路。這種技術(shù)的分階段引入對(duì)于逐漸減少駕駛員參與駕駛過程非常重要。
然而,通過完全移除汽車基本控制裝置之間的連接(它的行駛、停止和轉(zhuǎn)向能力),未來的汽車人機(jī)界面在冗余后可有效地替代車輛內(nèi)的物理控制裝置:
方向盤不需要保持在固定位置,可以是完全不同的形狀,甚至是完全不同的界面。而隨著自主性的增強(qiáng)、加速、轉(zhuǎn)向和制動(dòng)從最活躍的物理駕駛元素變?yōu)橥耆莆赵谲囕v系統(tǒng)中。
汽車hmi之觸覺
就像2013年的電影“她”一樣,汽車仍然需要某種基于觸摸的交互。但是,雖然觸摸屏很常見,從手機(jī)到冰箱,但一旦考慮到道路上的顛簸,它們就不是特別適合汽車應(yīng)用。雖然觸摸屏是智能手機(jī)的主要輸入,也可以取代當(dāng)今汽車中的任何現(xiàn)代控制。
(圖片來自網(wǎng)絡(luò))
汽車hmi之語音
預(yù)計(jì) 2022年,語音控制將成為第二個(gè)最普遍的界面,據(jù)預(yù)測(cè),它將被包含在80%的汽車HMI中,這高于2016年的48%,而不包括已包含在內(nèi)的語音助手、智能手機(jī)中。
汽車什么是hmi呢?其實(shí)汽車的hmi技術(shù)在我們?nèi)粘I钪械倪\(yùn)用是非常廣泛的,相信看完小編的介紹之后你已經(jīng)有了全面的了解了吧!