在現(xiàn)代汽車(chē)領(lǐng)域，已經(jīng)完全融入了互聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)，并且讓汽車(chē)變得更加智能化，先進(jìn)化，伴隨著智能汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展，汽車(chē)人機(jī)交互方式也在隨之發(fā)生變化，那么汽車(chē)人機(jī)交互系統(tǒng)是怎么樣的呢?智能汽車(chē)的商業(yè)模式又是怎樣的呢，下面給大家簡(jiǎn)單介紹下。

汽車(chē)人機(jī)交互系統(tǒng)是什么意思

　　人機(jī)交互系統(tǒng)，英文簡(jiǎn)稱(chēng)是HMI，即Human Machine Interface，泛指所有的工控類(lèi)人機(jī)界面，車(chē)載hmi屬于其中的一個(gè)分支。

　　車(chē)載人機(jī)交互系統(tǒng)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)車(chē)載系統(tǒng))被視為“下一個(gè)”大市場(chǎng)之一。在經(jīng)歷了自iPhone對(duì)于手機(jī)系統(tǒng)和交互方式的革命以后，幾乎一切電子相關(guān)設(shè)備，從電視，到電腦，乃至照相機(jī)，都在進(jìn)行類(lèi)似的革命。車(chē)載系統(tǒng)的陳舊已經(jīng)不是一天兩天了，到了需要改變的時(shí)候。

（圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò)）

智能汽車(chē)的商業(yè)模式

　　1、和汽車(chē)駕駛相關(guān)的數(shù)字化創(chuàng)新將主要由汽車(chē)廠商和一級(jí)零部件供應(yīng)商主導(dǎo)。

　　與娛樂(lè)互動(dòng)的創(chuàng)新不同，和汽車(chē)駕駛相關(guān)的數(shù)字化創(chuàng)新，比如汽車(chē)安全信息展示/報(bào)警、巡航控制、泊車(chē)助理、夜視助理等，主要牽涉到汽車(chē)的核心性能，這些性能需要與發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等核心零部件相連接，需要很強(qiáng)的汽車(chē)產(chǎn)品相關(guān)經(jīng)驗(yàn)。另外，這類(lèi)創(chuàng)新部分與安全性緊密相關(guān)，且會(huì)直接牽涉到法律責(zé)任。因此，汽車(chē)廠商或一級(jí)零部件供應(yīng)商傾向于保持對(duì)這類(lèi)創(chuàng)新的主導(dǎo)。

　　2、汽車(chē)無(wú)人駕駛技術(shù)在未來(lái)5-8年內(nèi)將難以大規(guī)模推廣應(yīng)用。

　　雖然無(wú)人駕駛系統(tǒng)在不斷取得進(jìn)展，但可靠性和法律法規(guī)會(huì)成為這項(xiàng)技術(shù)的重要障礙。自動(dòng)汽車(chē)駕駛系統(tǒng)的可靠性仍然需要較長(zhǎng)時(shí)間的驗(yàn)證，比如大規(guī)模應(yīng)用時(shí)，如何保證軟件系統(tǒng)不受病毒感染，從而避免造成重大的交通事故。法律上，全球的法律系統(tǒng)都跟不上技術(shù)的發(fā)展步伐。比如美國(guó)仍然要求車(chē)輛在駕駛時(shí)必須完全處于駕駛員的控制之下。同時(shí)如果這類(lèi)車(chē)輛發(fā)生事故，責(zé)任如何鑒定?是駕駛員的責(zé)任，還是應(yīng)該由汽車(chē)廠商、軟件提供商負(fù)責(zé)?相關(guān)法律問(wèn)題得到解決之前，大規(guī)模的推廣應(yīng)用將不會(huì)實(shí)現(xiàn)。

（圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò)）

　　3、汽車(chē)廠商仍將對(duì)車(chē)載應(yīng)用軟件(Apps)保持謹(jǐn)慎的態(tài)度。

　　車(chē)載的娛樂(lè)應(yīng)用，由于可能影響駕駛員的注意力集中而造成車(chē)禍，汽車(chē)廠家對(duì)此類(lèi)應(yīng)用將持進(jìn)一步謹(jǐn)慎態(tài)度。美國(guó)的交通部已經(jīng)發(fā)出指導(dǎo)建議，希望各汽車(chē)廠商能夠設(shè)置自動(dòng)功能，當(dāng)汽車(chē)處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)時(shí)，自動(dòng)停止社交媒體應(yīng)用、短信、撥十位數(shù)字的電話等。各大廠商也在加強(qiáng)聲控Apps的開(kāi)發(fā)，這樣將能保持駕駛者對(duì)路面的關(guān)注?？梢灶A(yù)料聲控技術(shù)將能在汽車(chē)上有較廣闊的應(yīng)用空間。

通過(guò)以上的介紹我們了解了汽車(chē)人機(jī)交互系統(tǒng)的相關(guān)內(nèi)容，我們只有合理地使用汽車(chē)人機(jī)交互系統(tǒng)軟件，才能最大限度的發(fā)揮其在汽車(chē)上的作用。