相信大家都有聽(tīng)說(shuō)過(guò)汽車(chē)hmi設(shè)計(jì)吧，也是未來(lái)汽車(chē)設(shè)計(jì)非常注重的一項(xiàng)技術(shù)，那么，接下來(lái)就讓我們一起來(lái)分析下未來(lái)汽車(chē)hmi設(shè)計(jì)發(fā)展，一起來(lái)探究下吧。

一、人機(jī)界面產(chǎn)品分類(lèi)

　　薄膜鍵輸入的HMI，顯示尺寸小于5.7ˊ，畫(huà)面組態(tài)軟件免費(fèi)，屬初級(jí)產(chǎn)品。如POP-HMI 小型人機(jī)界面。

　　觸摸屏輸入的HMI，顯示屏尺寸為5.7ˊ~12.1ˊ，畫(huà)面組態(tài)軟件免費(fèi)，屬中級(jí)產(chǎn)品。

　　基于平板PC計(jì)算機(jī)的、多種通訊口的、高性能HMI，顯示尺寸大于10.4ˊ，畫(huà)面組態(tài)軟件收費(fèi)，屬高端產(chǎn)品。

（圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò)）

　　二、未來(lái)汽車(chē)hmi設(shè)計(jì)發(fā)展

　　1、可讀性和易讀性：文本應(yīng)當(dāng)保持在最低限度，并盡可能易讀。通過(guò)圖形、尺度、對(duì)比度等方法讓信息清晰可見(jiàn)、易識(shí)別。

　　2、分組：可以將與特定情境或場(chǎng)景有關(guān)的信息分組。以剛需出行場(chǎng)景為標(biāo)準(zhǔn)，將特定情境下的需求歸納整合。例如，盡可能多的考慮地圖功能在各種出行場(chǎng)景中的需求。

　　3、層次和數(shù)量：確保信息按照正確的優(yōu)先級(jí)出現(xiàn)，在任何給定的時(shí)間顯示盡可能少的有用信息。作為一個(gè)經(jīng)驗(yàn)法則，我們可以試圖將信息保持在每個(gè)屏幕/實(shí)例只有三件。

　　4、最自然的交互方式：合理利用按鍵交互、觸摸交互、語(yǔ)音交互和手勢(shì)交互。

（圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò)）

　　總之，智能化汽車(chē)的到來(lái)，HMI設(shè)計(jì)迎來(lái)了階段性的發(fā)展，汽車(chē)HMI是一個(gè)系統(tǒng)性的創(chuàng)新，需要從整個(gè)系統(tǒng)的硬件維度、軟件維度、HMI設(shè)計(jì)維度、平臺(tái)維度去綜合考慮并設(shè)計(jì)出最優(yōu)的人機(jī)交互整體方案。行業(yè)變革造就“產(chǎn)品經(jīng)理”和“UX設(shè)計(jì)師”這樣的角色在汽車(chē)設(shè)計(jì)領(lǐng)域拋頭露臉，承擔(dān)起用戶體驗(yàn)的設(shè)計(jì)工作，HMI設(shè)計(jì)將成為繼外觀造型、內(nèi)飾設(shè)計(jì)之后的第三主觀感知要素，汽車(chē)行業(yè)的變革已經(jīng)來(lái)臨。隨著數(shù)字電路和計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，未來(lái)的人機(jī)界面產(chǎn)品在功能上的高、中、低劃分將越來(lái)越不明顯，HMI的功能將越來(lái)越豐富;5.7寸以上的 HMI產(chǎn)品將全部是彩色顯示屏，屏的壽命也將更長(zhǎng)。由于計(jì)算機(jī)硬件成本的降低，HMI產(chǎn)品將以平板PC計(jì)算機(jī)為HMI硬件的高端產(chǎn)品為主，因?yàn)檫@種高端的產(chǎn)品在處理器速度、存儲(chǔ)容量、通訊接口種類(lèi)和數(shù)量、組網(wǎng)能力、軟件資源共享上都有較大的優(yōu)勢(shì)，是未來(lái)HMI產(chǎn)品的發(fā)展方向。當(dāng)然，小尺寸的(顯示尺寸小于 5.7寸)HMI產(chǎn)品，由于其在體積和價(jià)格上的優(yōu)勢(shì)，隨著其功能的進(jìn)一步增強(qiáng)(如增加IO功能)，將在小型機(jī)械設(shè)備的人機(jī)交互應(yīng)用中得到廣泛應(yīng)用。

　　以上就是我們?yōu)楦魑慌笥褌兎窒淼膬?nèi)容，希望上文可以幫助大家對(duì)于未來(lái)汽車(chē)hmi設(shè)計(jì)發(fā)展有大致的認(rèn)識(shí)，希望大家喜歡上面的內(nèi)容。