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汽車導(dǎo)航人機交互界面設(shè)計的基本原則是什么? 一起來看看

Time: 2020-03-05

如今,汽車hmi設(shè)計越來越人性化,那么,汽車導(dǎo)航人機交互界面設(shè)計的基本原則是什么呢?你是不是也想了解這個問題呢?那么,接下來我們分享的內(nèi)容,將會很好的解答大家的疑惑的。

一、汽車導(dǎo)航

  具有北斗衛(wèi)星導(dǎo)航或GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)功能,讓您在駕駛汽車時隨時隨地知曉自己的確切位置。汽車導(dǎo)航具有的自動語音導(dǎo)航、最佳路徑搜索等功能讓您一路捷徑、暢行無阻,集成的辦公、娛樂功能讓您輕松行駛、高效出行。北半導(dǎo)航系統(tǒng)還具有短信息功能。

  汽車GPS導(dǎo)航系統(tǒng)由兩部分組成:一部分由安裝在汽車上的GPS接收機和顯示設(shè)備組成;另一部分由計算機控制中心組成,兩部分通過定位衛(wèi)星進(jìn)行聯(lián)系。

  計算機控制中心是由機動車管理部門授權(quán)和組建的,它負(fù)責(zé)隨時觀察轄區(qū)內(nèi)指定監(jiān)控的汽車的動態(tài)和交通情況,因此整個汽車導(dǎo)航系統(tǒng)起碼有兩大功能:一個是汽車蹤跡監(jiān)控功能,只要將已編碼的GPS接收裝置安裝在汽車上,該汽車無論行駛到任何地方都可以通過計算機控制中心的電子地圖指示出它的所在方位;另一個是駕駛指南功能,車主可以將各個地區(qū)的交通線路電子圖存儲在軟盤上,只要在車上接收裝置中插入軟盤,顯示屏上就會立即顯示出該車所在地區(qū)的位置的交通狀態(tài),既可輸入要去的目的地,預(yù)先編制出最佳行駛路線,又可接受計算機控制中心的指令,選擇汽車行駛的路線和方向。


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(圖片來自網(wǎng)絡(luò))


  二、人機交互界面

  人機交互界面是指人與計算機系統(tǒng)之間的通信媒體或手段,是人與計算機之間進(jìn)行各種符號和動作的雙向信息交換的平臺。

  三、汽車導(dǎo)航人機交互界面設(shè)計的基本原則

  1.在同一用戶界面中,所有的菜單選擇、命令輸入、數(shù)據(jù)顯示和其他功能應(yīng)保持分割的一致性;

  2.對所有可能造成損害的動作,堅持要求用戶確認(rèn)。對用戶出錯采取寬容的態(tài)度;

  3.人機界面應(yīng)該能對用戶的決定做出及時的響應(yīng),最大可能減少擊鍵次數(shù)、縮短鼠標(biāo)移動距離;

  4.人機界面應(yīng)提供上下文敏感的求助系統(tǒng);

  5.合理劃分并高效使用顯示屏;

  6.保證信息的顯示方式和數(shù)據(jù)輸入方式的協(xié)調(diào)一致。


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(圖片來自網(wǎng)絡(luò))

 

  汽車導(dǎo)航人機交互界面設(shè)計基本原則是什么?以上就是我們在上文為大家整理出來的幾點,大家是不是都好好的記住了呢?


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