汽車設(shè)計(jì)的問題,可以在很大的程度上影響著人們的用車體驗(yàn),那么,汽車HMI什么意思?對(duì)于這個(gè)問題,各位朋友們了解多少呢?為了幫助大家進(jìn)一步的解答心中的疑惑,下面就一起來研究下吧。
1、汽車
汽車,即本身具有動(dòng)力得以驅(qū)動(dòng),不須依軌道或電力架設(shè),得以機(jī)動(dòng)行駛之車輛。廣義來說,具有四輪行駛的車輛,普遍多稱為汽車。
一種現(xiàn)代交通工具,英文原譯為“自動(dòng)車”,在日本也稱“自動(dòng)車”(日本漢字中的汽車則是指我們所說的火車),其他文種也多是“自動(dòng)車”,只有中國(guó)例外。
2、汽車HMI什么意思
HMI- Human–Machine Interaction 人機(jī)交互,是一門研究系統(tǒng)與用戶之間的交互關(guān)系的學(xué)問。聽上去是一個(gè)十分抽象的技術(shù)名詞,“人機(jī)接口”,也叫人機(jī)界面。是系統(tǒng)和用戶之間進(jìn)行交互和信息交換的媒介,它實(shí)現(xiàn)信息的內(nèi)部形式與人類可以接受形式之間的轉(zhuǎn)換。汽車HMI設(shè)計(jì)主要是研究人與汽車的人機(jī)交互界面,注意這個(gè)界面只是一個(gè)形容詞,界面包含開關(guān)、按鈕、大屏、語音等等。內(nèi)飾設(shè)計(jì)和HMI強(qiáng)相關(guān),但也所區(qū)分,內(nèi)飾設(shè)計(jì)強(qiáng)調(diào)的是主觀整體感受,HMI是承擔(dān)人與車之間有效信息交互的載體,側(cè)重的是人與界面、人與車各系統(tǒng)的體驗(yàn)感受。
?。▓D片來自網(wǎng)絡(luò))
從汽車誕生以來,無論是汽油車還是電動(dòng)車,發(fā)動(dòng)機(jī)或電池一直被譽(yù)為汽車的心臟,但是NOMI系統(tǒng)給車賦予了靈魂,它不僅可以幫助乘客控制Infotainment 系統(tǒng),還解放了駕駛者的雙手,讓你用語音與汽車對(duì)話,能夠讓汽車在你動(dòng)手之前便完成你需要的那個(gè)操作。
汽車的智能化是一個(gè)集環(huán)境感知、規(guī)劃決策、多等級(jí)輔助駕駛等功能的綜合化演變。隨著AI技術(shù)和理念的興起,很多產(chǎn)品都希望采用對(duì)話式的人機(jī)交互方式。將汽車的智能化概念,從V2I,V2V,發(fā)展到了V2H。然而對(duì)話系統(tǒng)的研發(fā)對(duì)于大多數(shù)開發(fā)者而言卻是一個(gè)很困難的工作,對(duì)技術(shù)和數(shù)據(jù)的要求都很高。
智能化汽車的到來,HMI設(shè)計(jì)迎來了階段性的發(fā)展,汽車HMI是一個(gè)系統(tǒng)性的創(chuàng)新,需要從整個(gè)系統(tǒng)的硬件維度、軟件維度、HMI設(shè)計(jì)維度、平臺(tái)維度去綜合考慮并設(shè)計(jì)出最優(yōu)的人機(jī)交互整體方案。行業(yè)變革造就“產(chǎn)品經(jīng)理”和“UX設(shè)計(jì)師”這樣的角色在汽車設(shè)計(jì)領(lǐng)域拋頭露臉,承擔(dān)起用戶體驗(yàn)的設(shè)計(jì)工作,HMI設(shè)計(jì)將成為繼外觀造型、內(nèi)飾設(shè)計(jì)之后的第三主觀感知要素,汽車行業(yè)的變革已經(jīng)來臨。
3、人機(jī)界面產(chǎn)品的基本功能及選型指標(biāo)
基本功能:
設(shè)備工作狀態(tài)顯示,如指示燈、按鈕、文字、圖形、曲線等。
數(shù)據(jù)、文字輸入操作,打印輸出。
生產(chǎn)配方存儲(chǔ),設(shè)備生產(chǎn)數(shù)據(jù)記錄。
簡(jiǎn)單的邏輯和數(shù)值運(yùn)算。
可連接多種工業(yè)控制設(shè)備組網(wǎng)。
選型指標(biāo):
顯示屏尺寸及色彩,分辨率。
HMI的處理器速度性能。
輸入方式:觸摸屏或薄膜鍵盤。
畫面存貯容量,注意廠商標(biāo)注的容量單位是字節(jié)(byte)、還是位(bit)。
通訊口種類及數(shù)量,是否支持打印功能。
(圖片來自網(wǎng)絡(luò))
以上就是我們?cè)谏衔臑楦魑慌笥褌兎窒淼膬?nèi)容,想必大家看完之后,自然就知道汽車HMI什么意思了吧,希望大家喜歡我們分享的內(nèi)容。