什么是汽車hmi？想必大家在生活中也經(jīng)常會聽到這樣的詞匯吧，那么，大家對于這個行業(yè)了解多少呢？為了幫助大家獲得全面的認識，下面就讓我們一起來研究下這個問題，順便討論下未來汽車hmi發(fā)展的趨勢。

　　什么是汽車hmi？ 讓大家獲得充分的認識

　　　　1、什么是汽車hmi

　　HMI是Human Machine Interface 的縮寫，稱作人機接口，也叫人機界面，是系統(tǒng)和用戶之間進行交互和信息交換的媒介， 它實現(xiàn)信息的內(nèi)部形式與人類可以接受形式之間的轉(zhuǎn)換。凡參與人機信息交流的領(lǐng)域都存在著人機界面。汽車hmi只要是指汽車的設(shè)計更加的智能、人性化的設(shè)計，每個汽車都在想法增加車里的顯示屏數(shù)量，而這每一個顯示屏的背后，都可能是一個嵌入式的系統(tǒng)，未來這項系統(tǒng)將更加智能、互聯(lián)。我感覺，未來，汽車將繼續(xù)朝著智能化的道路前進。

　　　　2、未來汽車hmi發(fā)展的趨勢是什么

　　虛擬與現(xiàn)實的無縫連接：

　　屏幕越來越大以后，下一個趨勢是什么?——從車載大屏到全面屏所承載的增強現(xiàn)實體驗

　　全面屏這個詞從2017年開始就異?；馃幔愃频囊粋€詞叫做 “屏占比” ，也就是屏幕占據(jù)整個前端面板面積的比例。屏占比這個參數(shù)在智能手機十年來的發(fā)展過程中，毫無疑問是在一直升高的。到了如今，像三星的S8、小米Mix 2，包括iPhoneX這些旗艦機型，屏占比已經(jīng)超過了80%。

　　顯然越大的屏幕使用體驗越好，越有科技感，比如玩游戲的體驗、閱讀文檔的體驗等等，但我們還是應(yīng)該透過這些簡單的現(xiàn)象來看看大屏幕背后的意義是什么。

　　從手機的“全面屏”延伸到汽車，全面屏的比例也在步步提升。

　　在全世界的各大車展中，全面屏的出鏡率越來越高，大家已經(jīng)不滿足于屏幕越來越大，更重要的是邊框越來越窄。

　　不難預(yù)見的是，未來的消費者也會越來也喜歡車內(nèi)大屏，但是它們不僅僅是以單個的“大屏”的形式出現(xiàn)，它們需要再做到邊框更窄的全面屏，并同時通過AR增強現(xiàn)實的來輔助實際駕駛操作，來實現(xiàn)人機交互的無縫連接。

　　無意識和無縫銜接的HMI交互體驗：

　　無論是開創(chuàng)智能手機時代的 iPhone，還是如今很熱門的 VR/AR 和人工智能，再到蘋果新 Macbook Pro 的亮點 Touchbar。人機交互的創(chuàng)新是消費科技產(chǎn)品進步的核心。

　　而在這個領(lǐng)域，近些年最流行概念的大概就是“自然人機交互”了，蘋果多點觸控交互設(shè)計，VR/AR 里的動作捕捉、空間定位，人工智能產(chǎn)品時常用到的語音交互，都強調(diào)Intuitive interface，也就是直觀、自然的交互體驗，不需要太多學(xué)習(xí)就能上手。

　　同樣在汽車行業(yè)，我們也能看到“自然人機交互”成為了未來的一大趨勢，手勢、語音、觸控、眼動……各種新的界面操作方式，為汽車帶來了無縫式體驗。

　　這種人機交互模式也預(yù)示了一種未來：人們現(xiàn)在常說的“物聯(lián)網(wǎng)”“人工智能”“大數(shù)據(jù)”“云計算”等等這些東西，其實最終的目的就是給任何地方的任何物品都賦予智能，而不僅僅只有手機。所以，未來的各種技術(shù)就是“消失”或者說“隱藏”起來的，我們在使用的時候都不會直接感受到，這才是最極致的用戶體驗。

　　指紋啟動與人臉識別：

　　帶指紋識別的一鍵啟動，增強防盜功能。人臉識別，上車后車內(nèi)座椅位置、后視鏡角度、音樂播放、溫度調(diào)節(jié)、導(dǎo)航進行個性化設(shè)置等。

　　由此我們可以想到，在構(gòu)建以后的汽車生態(tài)網(wǎng)之中，人臉識別與指紋啟動的應(yīng)用范圍將會更加廣泛，應(yīng)用的場景也會更加多樣化，例如利用人臉識別進行支付等。

　　什么是汽車hmi？ 讓大家獲得充分的認識

　　車聯(lián)網(wǎng)/統(tǒng)一個人賬戶：

　　隨著互聯(lián)網(wǎng)的告訴發(fā)展，消費者在未來的汽車擁有方式將走向共享出行。各大OEM紛紛布局自己的新汽車服務(wù)體系，汽車租賃，共享汽車如雨后春筍般出現(xiàn)在市場上。統(tǒng)一的個人賬戶在這樣的條件下成為必不可少的前提。用戶不再需要去適應(yīng)不同的新車，車輛將記錄和學(xué)習(xí)他的使用習(xí)慣和偏好，存儲在個人賬戶中。而當(dāng)下一次用戶需要駕駛其他的共享汽車時，只要登錄個人賬戶，同步個性化數(shù)據(jù)，即使是從未駕駛過的車，也將完全匹配他的個人習(xí)慣，從而達到完整的無縫式體驗。

　　于語音可以透過層層交互界面直接到達一個功能，因此具有易用性和穿透性。

　　車載環(huán)境是一個特殊的環(huán)境，用戶駕駛的安全性為第一。在此環(huán)境下，語音交互可以起到其特殊的作用。而語音交互的成熟可以改變現(xiàn)有很多車載HMI設(shè)計的層級，也就是我們說的語音交互的垂直性特征，例如，利用車載中控打電話，試想語音交互不成熟的時候，這個動作需要很多步驟，因為在設(shè)計的時候，撥打電話的功能會放在比較高的層級上，作為主要功能設(shè)計。但語音交互成熟以后，你可以只用語音發(fā)出指令“打電話給xx”因此電話的層級就可以放在較低的位置。

　　而語音是人類的行為，具有親和力，而自然語音交互可以增強語音的這個特性。一旦機器的對話不再冰冷，我們就會自然而然在腦海里構(gòu)建一個與我們對話的“人”的形象，而在用戶與這個“人”的形象對話的時候，他們會不由自主的為這個“人”構(gòu)造一個包含個性、偏好等的具體形象，并通過對話產(chǎn)生感情和依賴性(即用戶黏性)，從而幫助產(chǎn)品。更加滲入到用戶生活的方方面面。

　　什么是汽車hmi？相信大家都認真的看完了我們在上文為各位朋友們整理的內(nèi)容了吧，希望未來汽車的設(shè)計越來越智能化，帶給人們更好的體驗。