大家是不是也有屬于自己的汽車呢?那么,大家會(huì)發(fā)現(xiàn)如今的汽車在設(shè)計(jì)上更多的應(yīng)用hmi技術(shù),那么,國產(chǎn)汽車hmi發(fā)展趨勢如何?如果你也很感興趣的話,自然不能夠錯(cuò)過下面我們?yōu)榇蠹曳窒淼膬?nèi)容。
國產(chǎn)汽車hmi
1、HMI
HMI是Human Machine Interface 的縮寫,"人機(jī)接口",也叫人機(jī)界面。人機(jī)界面(又稱用戶界面或使用者界面)是系統(tǒng)和用戶之間進(jìn)行交互和信息交換的媒介, 它實(shí)現(xiàn)信息的內(nèi)部形式與人類可以接受形式之間的轉(zhuǎn)換。凡參與人機(jī)信息交流的領(lǐng)域都存在著人機(jī)界面。
2、人機(jī)界面(HMI)產(chǎn)品的組成及工作原理
人機(jī)界面產(chǎn)品由硬件和軟件兩部分組成,硬件部分包括處理器、顯示單元、輸入單元、通訊接口、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元等,其中處理器的性能決定了HMI 產(chǎn)品的性能高低,是HMI的核心單元。根據(jù)HMI的產(chǎn)品等級(jí)不同,處理器可分別選用8位、16位、32位的處理器。HMI軟件一般分為兩部分,即運(yùn)行于 HMI硬件中的系統(tǒng)軟件和運(yùn)行于PC機(jī)Windows操作系統(tǒng)下的畫面組態(tài)軟件(如JB-HMI畫面組態(tài)軟件)。使用者都必須先使用HMI的畫面組態(tài)軟件制作"工程文件",再通過PC機(jī)和HMI 產(chǎn)品的串行通訊口,把編制好的"工程文件"下載到HMI的處理器中運(yùn)行。
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3、國產(chǎn)汽車hmi發(fā)展趨勢如何
多屏連接已經(jīng)成為各大車廠的必選方案。狹長的顯示屏,將液晶儀表和中控UI相連接,給了汽車HMI設(shè)計(jì)更多的可能,多屏幕互聯(lián)也成為未來的一大趨勢。同時(shí)將儀表屏幕和中控屏幕集中在同一個(gè)屏幕上,如何處理銜接和互聯(lián)是非常值得探討的地方。再者,屏幕雖然集中了起來,還得有明確的功能劃分。一目了然的汽車HMI設(shè)計(jì),能夠降低體驗(yàn)者的學(xué)習(xí)成本。屏幕互聯(lián)之后,可以充分利用大屏幕的好處,將某個(gè)功能全屏,科技感和沉浸感倍增。柔性屏和曲面屏技術(shù)的使用,讓汽車毫米設(shè)計(jì)也多了很多可能性。汽車HMI設(shè)計(jì)如今已經(jīng)不僅僅停留在液晶儀表盤和中控屏幕上,隨著液晶顯示屏幕的異型化發(fā)展,屏幕可以設(shè)置在任何地方,比如換擋撥片、后視鏡等。因此如今的汽車HMI設(shè)計(jì),應(yīng)該是多元化的發(fā)展趨勢,我們要做好整體化視覺設(shè)計(jì)的準(zhǔn)備。圖標(biāo)的扁平化是視覺設(shè)計(jì)的整體趨勢,汽車HMI設(shè)計(jì)作為視覺傳達(dá)設(shè)計(jì)的一部分,同樣也有扁平化的趨勢。
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4、人機(jī)界面產(chǎn)品分類
薄膜鍵輸入的HMI,顯示尺寸小于5.7ˊ,畫面組態(tài)軟件免費(fèi),屬初級(jí)產(chǎn)品。如POP-HMI 小型人機(jī)界面
觸摸屏輸入的HMI,顯示屏尺寸為5.7ˊ~12.1ˊ,畫面組態(tài)軟件免費(fèi),屬中級(jí)產(chǎn)品
基于平板PC計(jì)算機(jī)的、多種通訊口的、高性能HMI,顯示尺寸大于10.4ˊ,畫面組態(tài)軟件收費(fèi),屬高端產(chǎn)品。
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