如今，hmi技術已經(jīng)成為汽車設計中的熱門話題，你知道汽車hmi一體化設計需要用到的軟件有什么?既然各位朋友們對此都這么的感興趣，那么，接下來就讓我們和大家共同交流下吧。

汽車hmi一體化設計

　　1、汽車hmi設計的基本原則有什么

　　安全性原則

　　汽車HMI設計首先考慮的必須是以安全為第一導向，在滿足法律法規(guī)的前提下，所有顯示信息都應該按照人機工程學進行合理排布，按照駕駛者的行為習慣進行設計。

　　信息優(yōu)先級原則

　　保障關鍵信息是醒目的，容易讓用戶視覺快速捕獲，在各種環(huán)境場景下具有良好的可見性和易讀性，無需駕駛員費力尋找和識別。

　　完整性原則

　　將頁面信息根據(jù)某些關聯(lián)性，分區(qū)塊進行顯示，這將有助于用戶更容易的建立信息位置記憶，用極少量的時間查看車輛狀態(tài)，減少搜索信息帶來的注意力分散，保障駕駛安全。

　　認知經(jīng)驗原則

　　首先創(chuàng)建一個產(chǎn)品原型，所有的設計以原型角色去對應，盡最大可能使用符合用戶習慣交互方式，減少學習和適應。讓駕駛員更有安全感和信耐感。

　　信息可視化原則

　　盡可能的采用圖像化/擬物化風格，避免或減少使用復雜的、過于專業(yè)的、技術性的圖標和術語。

　　個性化原則

　　可以根據(jù)自己的駕駛需求和個人行為習慣，視覺呈現(xiàn)可根據(jù)用戶車型顏色、性能、定位、提供HMI差異化設計。

汽車hmi一體化設計

　　2、汽車hmi一體化設計需要用到的軟件有什么

　　汽車HMI設計涵蓋的面比較廣，分為設計側、實現(xiàn)側。

　　設計側：汽車HMI設計分為UX、UI，你這里說的是設計師用什么軟件，主要有Photoshop，Sketch、Afterffects、 EfIllustrator，CorelDRAW等等，每個主機廠設計部門、Tier1、設計服務公司都會差異，還是那句話，用什么設計軟件是次要的，這是最基本的技能問題，能短時間提高的。

　　實現(xiàn)側：操作系統(tǒng)、HMI集成軟件

　　操作系統(tǒng)，汽車產(chǎn)品的HMI設計實現(xiàn)側各大主機廠對于自身產(chǎn)品的綜合考慮都不盡相同，具體還要看運用在什么零件上，目前最重要的HMI設計零件為數(shù)字儀表和娛樂大屏，包含時下熱門的智能座艙。而儀表安全級別是最高的，國際IEC61508、ISO26262、EN50128都有相關規(guī)定，目前主流軟件系統(tǒng)為Linux、QNX;中控大屏相比儀表安全級別就低很多了，目前主流軟件系統(tǒng)為Linux、 Android。

　　HMI集成軟件，根據(jù)操作系統(tǒng)的適配要求，有集成式的設計軟件、有編程式的工程軟件，這里主要講一下設計集成軟件，包含KANZI、CGI、Qt design。HMI集成設計軟件它成功解決了實現(xiàn)和眾多圖形化用戶界面分化的問題，使得用戶界面的設計師和工程師可以把注意力放在他們自己最能勝任的地方。

　　汽車hmi一體化設計需要用到的軟件有什么?我們已經(jīng)在上文為為各位朋友們進行了全面的解答，希望汽車hmi技術未來可以不斷的進步。