現(xiàn)在的汽車也越來越智能化了,大家有聽說過汽車人機(jī)交互系統(tǒng)嗎?那哈弗汽車的人機(jī)交互是什么呢?還有,人機(jī)交互的方式有哪些?下面就讓小編帶大家詳細(xì)了解一下相關(guān)的內(nèi)容吧。
哈弗汽車的人機(jī)交互是什么
哈弗汽車的人機(jī)交互就是通過旋鈕(或多功能按鍵)輔以多個(gè)按鈕通過液晶屏幕顯示,實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛功能的控制和車輛信息的查看,比如控制音響、GPS、底盤升降等等;查看瞬時(shí)油耗、續(xù)航里程、車輛運(yùn)行狀態(tài)等。
哈弗汽車人機(jī)交互,溝通更順暢
智能化的深入,開車不再是一件煩悶的事情,中控會(huì)更懂你,哈弗F5國潮版將會(huì)是人機(jī)交互系統(tǒng)的新王者,新車具備雙屏聯(lián)動(dòng),智能語音控制,2000萬級(jí)在線音樂,智能語音識(shí)別系統(tǒng),控制高達(dá)67項(xiàng)功能,識(shí)別率高達(dá)97%,懂你說的,懂你想的,一款聰明機(jī)智的小汽車,讓溝通無距離,給用戶帶來全新的用車體驗(yàn)。
哈弗汽車的人機(jī)交互是什么
哈弗汽車人機(jī)交互系統(tǒng)安裝的過程:
1.接線,插頭接線。
2.拆開面板(過程百度找)。
3.拔掉中控面板、多媒體主機(jī)線束。
3.卸掉需要安裝部位的擋板。
4.安裝模塊(按方向放進(jìn)去扭螺絲即可)。
5.用端子退針器將一方圖定義針腳圖依次推出并聯(lián)加裝線路推入。
6.將插頭插入人機(jī)交互面板插座。
7.按拆卸步驟逆向安裝。
人機(jī)交互的方式有哪些
1、觸摸式交互
觸摸交互目前應(yīng)用非常廣泛,隨著觸摸屏手機(jī)、觸摸屏電腦、觸摸屏相機(jī)、觸摸屏電子廣告牌等等觸摸屏發(fā)明創(chuàng)新的廣泛應(yīng)用與發(fā)展,觸摸屏與人們的距離越來越近,真的是到了可以“觸摸”的程度。而觸摸屏,由于其便捷、簡單、自然、節(jié)省空間、反應(yīng)速度快等優(yōu)點(diǎn),而被人們廣泛接受,成為了時(shí)下最便捷的人機(jī)交互方式來源。
而時(shí)下最火爆的觸摸方式還屬多點(diǎn)觸摸方式,多點(diǎn)觸控技術(shù)(Mufti-TouchTechniques)是一種新興的人機(jī)交互技術(shù),在同一個(gè)應(yīng)用界面上,沒有鼠標(biāo)、鍵盤,而是通過人的手勢(shì)、手指和其他外在物理物直接與電腦進(jìn)行交互,改變了人和信息之間的交互方式,實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)、多用戶,同一時(shí)間直接與虛擬的環(huán)境交互,增強(qiáng)了用戶體驗(yàn),達(dá)到了隨心所欲的境界。傳統(tǒng)的觸摸屏僅僅支持單點(diǎn)操作,如果多個(gè)點(diǎn)同時(shí)觸碰,則會(huì)出現(xiàn)輸入混亂的現(xiàn)象。
2、語音識(shí)別
語音識(shí)別技術(shù),也被稱為自動(dòng)語音識(shí)別AutomaticSpeechRecognition,(ASR),其目標(biāo)是將人類的語音中的詞匯內(nèi)容轉(zhuǎn)換為計(jì)算機(jī)可讀的輸入,例如按鍵、二進(jìn)制編碼或者字符序列。不可否認(rèn),語音識(shí)別是未來人機(jī)交互最被看好的的交互方式。尤其是針對(duì)當(dāng)下的各種可穿戴式智能設(shè)備,通過對(duì)話的方式發(fā)出命令產(chǎn)生交互是最高效可行的。
語音交互的優(yōu)勢(shì)很明顯,簡單、直接、零學(xué)習(xí)成本。日常生活中,語言是人與人交流的最常用和直接方式。自然語言對(duì)話式的交互,即使是老人和小孩也無需學(xué)習(xí)。用戶可以“無感”地喚醒設(shè)備,“無縫”地獲取信息、給予指令,毫無生澀和違和感,這才是最好的智能設(shè)備交互方式。
3、體感技術(shù)
體感技術(shù)也可稱之為動(dòng)作識(shí)別,亦稱作手勢(shì)識(shí)別技術(shù)。一提到體感技術(shù),很多人都會(huì)覺得未來感十足,像是科幻電影里的情節(jié)再現(xiàn)。但這一概念在游戲領(lǐng)域早有涉及,全球三大游戲廠商均推出過自己的體感控制器,如微軟和索尼推出的體感輔助設(shè)備Kinect和PSMove,任天堂的Wii則一直是以體感進(jìn)行控制的游戲機(jī)。
4、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)
增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(AugmentedReality,簡稱AR),簡單的說,就是將計(jì)算機(jī)生成的信息覆蓋在現(xiàn)實(shí)世界之上。是在虛擬現(xiàn)實(shí)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的新技術(shù),也被稱之為混合現(xiàn)實(shí)。是通過計(jì)算機(jī)系統(tǒng)提供的信息增加用戶對(duì)現(xiàn)實(shí)世界感知的技術(shù),將虛擬的信息應(yīng)用到真實(shí)世界,并將計(jì)算機(jī)生成的虛擬物體、場景或系統(tǒng)提示信息疊加到真實(shí)場景中,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)現(xiàn)實(shí)的增強(qiáng)。
哈弗汽車的人機(jī)交互是什么
5、無聲識(shí)別技術(shù)
無聲語音識(shí)別即通過默讀識(shí)別,使用者不需要發(fā)出聲音,系統(tǒng)就可以將喉部聲帶動(dòng)作發(fā)出的電信號(hào)轉(zhuǎn)換成語音,從而破譯人想說的話,但該技術(shù)目前尚處于初級(jí)研發(fā)階段。
眼動(dòng)追蹤、人臉表情識(shí)別、腦電波操控都可以劃歸到無聲識(shí)別技術(shù)里來。在嘈雜喧鬧的環(huán)境里、水下或者太空中,無聲語音識(shí)別是一種有效地輸入手段,有朝一日可被飛行員、救火隊(duì)員、特警以及執(zhí)行特殊任務(wù)的部隊(duì)所運(yùn)用。
通過上文小編的介紹,大家應(yīng)該知道哈弗汽車的人機(jī)交互是什么以及人機(jī)交互的方式有哪些有所了解了吧?,F(xiàn)在很多品牌的汽車已經(jīng)使用了人機(jī)交互系統(tǒng),相信未來越來越多的汽車也會(huì)智能化的。