隨著科技的不斷發(fā)展，汽車已經(jīng)不僅僅是人們的日常代步工具之一，車主們會(huì)更加關(guān)注汽車交互的體驗(yàn)感，下面我們跟隨小編一起來(lái)了解一下汽車多維交互的相關(guān)資料吧。

　　汽車多維交互簡(jiǎn)介

　　人機(jī)交互大家都有感受，就是人們通過(guò)操控各個(gè)按鈕與車機(jī)進(jìn)行控制交互。而多維人機(jī)交互則是在交互方式上面增加了多個(gè)維度，除了我們通俗易懂的人與車機(jī)交互，還能讓座艙、方向盤(pán)、儀表板與人交互。通過(guò)減少物理按鍵，通過(guò)語(yǔ)音指令，手勢(shì)控制，生物識(shí)別等多維度方式來(lái)實(shí)現(xiàn)車輛交互。

汽車多維交互

　　汽車多維交互發(fā)展現(xiàn)狀

　　目前市場(chǎng)上許多車企都在往多維人機(jī)交互發(fā)展，但交互方式也是少之又少，比如目前大部分的車均搭載了語(yǔ)音指令控制功能，而生物識(shí)別，手勢(shì)控制，則僅僅只在豪華車型，或者是新勢(shì)力車型上搭載，實(shí)用性十分受限。但由此不難看出，車企們目前都十分注重人機(jī)交互，那么什么樣的人機(jī)交互是效率最高，卻又受用的呢?

　　車始終是一個(gè)交通工具，那么如何在短時(shí)間內(nèi)，讓駕駛員與車機(jī)之間擁有更高效的交互，這就非?？简?yàn)車企設(shè)計(jì)這個(gè)車機(jī)的功底了。一套出色的UI，簡(jiǎn)單易用的操作邏輯，豐富的功能涵蓋，都能讓人車交互更上一個(gè)臺(tái)階。

　　比如通俗易懂的UI界面，就算是沒(méi)有文字說(shuō)明，只要看到的第一眼就能知道大概是做什么用的，也能使得顯示的區(qū)域看起來(lái)更加簡(jiǎn)潔，大大減小了用戶的再學(xué)習(xí)程度，只要會(huì)用手機(jī)，車機(jī)上的功能幾乎也都能夠了解易用。

　　汽車多維交互發(fā)展趨勢(shì)

　　汽車多維交互提升跨平臺(tái)及多通道用戶體驗(yàn)，滿足不同使用情景下的交互體驗(yàn)需求。未來(lái)的車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品需要考慮跨平臺(tái)及多通道的用戶體驗(yàn)，對(duì)于用戶的駕駛行為進(jìn)行系統(tǒng)分析，梳理實(shí)際駕駛場(chǎng)景中用戶在各種情景任務(wù)下適合的人機(jī)交互方式。利用觸覺(jué)，聽(tīng)覺(jué)，視覺(jué)和嗅覺(jué)等多種交互方式，減輕駕駛過(guò)程中視覺(jué)和聽(tīng)覺(jué)過(guò)多的信息處理負(fù)擔(dān)，把信息平衡到所有感知器官中。

汽車多維交互

　　人機(jī)交互能夠從根本上改變?nèi)藗兊纳罘绞?，生活行為，讓人們生活更加便捷，并且為生活增添許多儀式感，讓車子也變得像是有生命，有意識(shí)一樣。并且在未來(lái)，這一定是人人都會(huì)擁有的東西。能夠感知駕駛員當(dāng)前狀態(tài)，是否疲勞，犯困，路怒。在適當(dāng)?shù)膱?chǎng)景下能夠托管車輛駕駛，避免意外事故的發(fā)生?；蛘呤翘峁┌矒?，提神，解悶等功能。

　　在快節(jié)奏的生活中，越來(lái)越多的城市精英開(kāi)始想要通過(guò)一些儀式感的東西，來(lái)提醒自己生活除了眼前的茍且，還有詩(shī)和遠(yuǎn)方。村上春樹(shù)也說(shuō)過(guò)“儀式是一件很重要的事情。沒(méi)有小確幸的人生，只不過(guò)是干巴巴的沙漠罷了”。而汽車生活同樣需要儀式感。

　　相信看完了小編的介紹之后，你對(duì)于汽車多維交互已經(jīng)有了更全面的認(rèn)識(shí)，其實(shí)在我們沒(méi)有注意的時(shí)候，汽車多維交互已經(jīng)成為了汽車交互發(fā)展的必然趨勢(shì)哦!