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汽車HMI求職應(yīng)該具備哪些素質(zhì)?汽車hmi設(shè)計(jì)的原則有哪些?

Time: 2020-08-25

一般人求職,會找跟自己的專業(yè)或經(jīng)驗(yàn)有關(guān)的工作,才能適應(yīng)工作的需求。那大家知道汽車HMI求職應(yīng)該具備哪些素質(zhì)嗎?還有,汽車hmi設(shè)計(jì)的原則有哪些呢?一起跟小編來了解一下相關(guān)的內(nèi)容吧。

  汽車HMI求職應(yīng)該具備哪些素質(zhì)?

  1,業(yè)務(wù)深度帶來業(yè)務(wù)驅(qū)動力

  在工作之初,我認(rèn)為無論負(fù)責(zé)什么項(xiàng)目,交互設(shè)計(jì)都是一種解決復(fù)雜問題的能力,從設(shè)計(jì)分析到設(shè)計(jì)產(chǎn)出是具有絕對的普適應(yīng);而且隨著設(shè)計(jì)能力的提升,經(jīng)驗(yàn)的積累,這種普適性更加凸顯;這一層我并不否認(rèn),但交互設(shè)計(jì)師只聚焦于普適性可能永遠(yuǎn)都處于門外漢的水準(zhǔn);有機(jī)會專門負(fù)責(zé)直播項(xiàng)目,讓我不得不接觸和使用各種直播App,不得不和很多專門做直播的人合作,在這過程中,讓我對于直播業(yè)務(wù)有了深入了解。

  2,敏捷響應(yīng)與時(shí)間管理

  隨便翻開一本交互設(shè)計(jì)相關(guān)的書籍,都能看到交互設(shè)計(jì)“標(biāo)準(zhǔn)”的設(shè)計(jì)流程,可是現(xiàn)實(shí)的工作絕逼不會按照書上寫的來,領(lǐng)導(dǎo)不會等你一步步精雕細(xì)琢的走完所有設(shè)計(jì)步驟。

  3,悟性與克服惰性

  設(shè)計(jì)終究是個(gè)創(chuàng)意活動,不能說設(shè)計(jì)必須天賦,但最起碼要開竅;悟性會體現(xiàn)在多個(gè)方面,能夠明確項(xiàng)目的初衷,明白業(yè)務(wù)的目標(biāo),甚至是領(lǐng)悟領(lǐng)導(dǎo)的預(yù)期,尤其最后者(此一節(jié),我不用多說,大家也都明白)。

  交互設(shè)計(jì)師是將抽象想法具象化的第一人,很多爭議的開始就存在于這個(gè)具象化的過程中,而爭議的源頭往往是交互設(shè)計(jì)師屯于所謂的“用戶體驗(yàn)”(這其中還排除那些自以為的“用戶體驗(yàn)”),設(shè)計(jì)的推翻與重復(fù)大多數(shù)情況下并不是說設(shè)計(jì)的不到位,而是理解的不到位;新人總是不缺乏熱血,熱血誠然可貴,可是熱血必須撒對地方,涂在地上那不叫熱血,叫雞血。

  汽車hmi設(shè)計(jì)原則

  1、以用戶為中心原則。在系統(tǒng)的HMI設(shè)計(jì)過程中,設(shè)計(jì)人員要抓住用戶的特征,發(fā)現(xiàn)用戶的需求。在系統(tǒng)整個(gè)開發(fā)過程中要不斷征求用戶的意見,向用戶咨詢,系統(tǒng)的設(shè)計(jì)決策要結(jié)合用戶的工作和應(yīng)用環(huán)境,必須理解用戶對系統(tǒng)的要求,最好的方法就是讓真實(shí)的用戶參與開發(fā),這樣開發(fā)人員就能正確地了解 用戶的需求和目標(biāo),系統(tǒng)就會更加成功。

  2、順序原則。即按照處理事件順序、訪問查看順序(如由整體到單項(xiàng),由大到小,由上層到下層等)與控制工藝流程等設(shè)計(jì)監(jiān)控管理和人機(jī)對話主界面及其二級界面。

  3、功能原則。即按照對象應(yīng)用環(huán)境及場合具體使用功能要求,各種子系統(tǒng)控制類型、不同管理對象的同一界面并行處理要求和多項(xiàng)對話交互的同時(shí)性要求 等,設(shè)計(jì)分功能區(qū)分多級菜單、分層提示信息和多項(xiàng)對話欄并舉的窗口等的人機(jī)交互界面,從而使用戶易于分辨和掌握交互界面的使用規(guī)律和 特點(diǎn),提高其友好性和易操作性。

  4、一致性原則

  包括色彩的一致,操作區(qū)域一致,文字的一致。即一方面界面顏色、形狀、字體與國家、國際或行業(yè)通用標(biāo)準(zhǔn)相一致。另一方面界面顏色、 形狀、字體自成一體,不同設(shè)備及其相同設(shè)計(jì)狀態(tài)的顏色應(yīng)保持一致。界面細(xì)節(jié)美工設(shè)計(jì)的一致性使運(yùn)行人員看界面時(shí)感到舒適,從而不分散 他的注意力。對于新運(yùn)行人員,或緊急情況下處理問題的運(yùn)行人員來說,一致性還能減少他們的操作失誤。

  5、頻率原則。即按照管理對象的對話交互頻率高低設(shè)計(jì)人機(jī)界面的層次順序和對話窗口萊單的顯示位置等,提高監(jiān)控和訪問對話頻率。

  6、重要性原則。即按照管理對象在控制系統(tǒng)中的重要性和全局性水平,設(shè)計(jì)人機(jī)界面的主次菜單和對話窗口的位置和突顯性,從而有助于管理人員把握好控 制系統(tǒng)的主次,實(shí)施好控制決策的順序,實(shí)現(xiàn)最優(yōu)調(diào)度和管理。

  7、面向?qū)ο笤瓌t。即按照操作人員的身份特征和工作性質(zhì),設(shè)計(jì)與之相適應(yīng)和友好的人機(jī)界面。根據(jù)其工作需要,宜以彈出式窗口顯示提示、引導(dǎo)和幫助信息 ,從而提高用戶的交互水平和效率。

  以上文章中,小編給大家介紹了汽車HMI求職應(yīng)該具備哪些素質(zhì)以及汽車hmi設(shè)計(jì)的原則有哪些的相關(guān)內(nèi)容,希望能幫到大家。汽車HMI設(shè)計(jì)的要求比較高,對求職者的素質(zhì)要求也是比較高的。


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