對(duì)于智能產(chǎn)品,很多人都有興趣去了解它,然后在生活中來(lái)使用。大家知道汽車(chē)HMI系統(tǒng)嗎?那汽車(chē)上的HMI的組成及工作原理是怎樣的呢?還有。系統(tǒng)該怎么使用的?一起跟小編來(lái)了解一下相關(guān)的內(nèi)容吧。
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人機(jī)界面(HMI)產(chǎn)品的組成及工作原理
人機(jī)界面產(chǎn)品由硬件和軟件兩部分組成,硬件部分包括處理器、顯示單元、輸入單元、通訊接口、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元等,其中處理器的性能決定了HMI 產(chǎn)品的性能高低,是HMI的核心單元。根據(jù)HMI的產(chǎn)品等級(jí)不同,處理器可分別選用8位、16位、32位的處理器。HMI軟件一般分為兩部分,即運(yùn)行于 HMI硬件中的系統(tǒng)軟件和運(yùn)行于PC機(jī)Windows操作系統(tǒng)下的畫(huà)面組態(tài)軟件(如JB-HMI畫(huà)面組態(tài)軟件)。使用者都必須先使用HMI的畫(huà)面組態(tài)軟件制作"工程文件",再通過(guò)PC機(jī)和HMI 產(chǎn)品的串行通訊口,把編制好的"工程文件"下載到HMI的處理器中運(yùn)行。
汽車(chē)上hmi人機(jī)交互系統(tǒng)怎么用
人機(jī)交互系統(tǒng)是信息化技術(shù)發(fā)展的產(chǎn)物,該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了人與車(chē)之間的對(duì)話功能,就比如我們常用電腦的Windows一樣。車(chē)主可通過(guò)該系統(tǒng),輕松把握車(chē)輛狀態(tài)信息(油耗、車(chē)速、里程、當(dāng)前位置、車(chē)輛保養(yǎng)信息等)、路況信息、定速巡航設(shè)置、藍(lán)牙免提設(shè)置、空調(diào)及音響的設(shè)置。
就是通過(guò)旋鈕(或多功能按鍵)輔以多個(gè)按鈕通過(guò)液晶屏幕顯示,實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛功能的控制和車(chē)輛信息的查看。比如控制音響、GPS、底盤(pán)升降等等,或者查看瞬時(shí)油耗、續(xù)航里程、車(chē)輛運(yùn)行狀態(tài)等。
從整體的角度來(lái)看,車(chē)載人機(jī)交互的功能主要分為4大類(lèi):
1、主要行駛控制功能(基本功能)。
2、必備行駛輔助功能(必要安全類(lèi))。
3、選備行駛輔助功能(非必要安全類(lèi))。
4、舒適性控制功能(舒適娛樂(lè)類(lèi)功能)。
汽車(chē)上hmi人機(jī)交互系統(tǒng)的用法:
1、明確監(jiān)控任務(wù)要求,選擇適合的HMI產(chǎn)品。
2、在PC機(jī)上用畫(huà)面組態(tài)軟件編輯“工程文件”。
3、測(cè)試并保存已編輯好的“工程文件”。
4、PC機(jī)連接HMI硬件,下載“工程文件”到HMI中。
同時(shí),汽車(chē)上hmi人機(jī)交互系統(tǒng)還必須具備預(yù)防和檢測(cè)兩大能力。
預(yù)防:預(yù)防措施能夠避免或至少能夠減少系統(tǒng)開(kāi)發(fā)階段的系統(tǒng)故障。如果規(guī)定、設(shè)計(jì)或執(zhí)行出錯(cuò),那么系統(tǒng)就可能會(huì)出現(xiàn)故障。預(yù)防措施落實(shí)得越到位,系統(tǒng)發(fā)生故障的風(fēng)險(xiǎn)就越低。
檢測(cè):第二類(lèi)故障是隨機(jī)硬件故障。這類(lèi)故障發(fā)生于系統(tǒng)運(yùn)行期間,且只有在生產(chǎn)及質(zhì)檢之后才能被察覺(jué)到。例如,隨機(jī)硬件故障的源頭可能是溫度、壓力、振動(dòng)、輻射、污染或老化等環(huán)境因素。這類(lèi)故障可能是永久性的,只能通過(guò)維修或更換設(shè)備來(lái)解決;也可能是暫時(shí)性的,像“存儲(chǔ)器位反轉(zhuǎn)”(bit flip)這類(lèi)故障,過(guò)一段時(shí)間后就會(huì)消失。任何系統(tǒng)都可能在某一時(shí)刻發(fā)生故障,我們需要采取措施來(lái)檢測(cè)或控制此類(lèi)故障,以防止系統(tǒng)危及人身安全。
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以上文章中,小編給大家介紹了汽車(chē)上的HMI的組成及工作原理是怎樣的以及系統(tǒng)該怎么使用的相關(guān)內(nèi)容,希望對(duì)大家有所幫助。想了解更多相關(guān)的信息,敬請(qǐng)繼續(xù)留意我們的網(wǎng)站。