汽車未來發(fā)展已經(jīng)不再只關(guān)注于硬件，更多地是汽車的交互系統(tǒng)的研究。汽車交互評測活動讓眾人能直接感受汽車交互系統(tǒng)的實力。今天讓小編為大家介紹不同場景下智能語音交互系統(tǒng)的實際應用能力的汽車交互評測活動。

　　不同場景下智能語音交互系統(tǒng)的實際應用能力的汽車交互評測活動

　　1、設(shè)置充分模擬了實際用車環(huán)境，進行了場景測試和極限測試兩個大項39個小項目的測試。場景測試模擬了上班路上、找聚會餐廳和自駕出游三個典型用車環(huán)境，用31條語音指令測試了4臺車的實際識別能力。

　　活動中，不僅有一些常規(guī)的語音指令的輸入，而且還增加了一些具有人性化的自然語句，比如說：“我要去大褲衩（央視大樓）”、“望京堵車嗎？”等非常規(guī)問題。這些問題，就算平常我們在實際中聊天，也不一定能準確的回答出來。但在測試中，四款車型中3號車不僅能夠完全聽懂，并且還能準確的將駕駛者帶到目的地或者告訴其實際路況，足以看出在我們生活中語音智能的便利性。

汽車交互評測活動（圖片來自網(wǎng)絡(luò)）

　　2、提高難度，檢驗智能語音交互系統(tǒng)的實用性，在活動現(xiàn)場不止在安靜的狀態(tài)下進行測試，還現(xiàn)場模擬了風燥和其他聲音干擾下的語音識別能力，實測標明3臺測試車在80多分貝的噪音下，仍能識別簡單的語音指令。

　　汽車交互評測活動證明某些品牌汽車的智能語音交互系統(tǒng)，在識別指令方面的水平已經(jīng)可以和iPhone的Siri比肩，幾乎可以幫助車主完成生活當中遇到的所有場景。

　　未來汽車情感化交互的研究重點

　　情緒感知其實不僅是汽車感知駕駛者和乘客的狀態(tài)，而且最重要的是車和人自然的交互。

　　駕駛者和乘客的精神狀態(tài)是重要檢測依據(jù)，如當駕駛員出現(xiàn)瞌睡、過度焦慮或易怒狀態(tài)時，汽車自動啟用自動駕駛系統(tǒng)及時的接管汽車行駛，這樣就保證了行車的安全。如當乘客情緒處于憤怒的時候，汽車可以根據(jù)乘客狀態(tài)進行交互，比如釋放乘客喜愛的香水，播放乘客最愛聽的歌曲，甚至啟動智能聊天系統(tǒng)，讓乘客舒緩壓力。

汽車交互評測活動（圖片來自網(wǎng)絡(luò)）

　　未來汽車的交互需要思考更多的是如何從“人”的角度出發(fā)，可以讓汽車更好地回應人的需要。對于駕駛者而言，駕駛是一種容易令人情緒緊張的體驗，假如汽車識別出這種情緒之后可以提出警告或者直接進入自動駕駛狀態(tài)，是有利于行車安全的。對于乘客而言，情緒的改變可以影響車內(nèi)環(huán)境的改變，這種改變是自然和舒適的，更加能夠提升乘客在車內(nèi)的體驗。

　　以上就是小編為大家介紹的關(guān)于汽車交互評測活動的相關(guān)內(nèi)容。汽車交互評測活動對于汽車的發(fā)展有著重要的意義，它能更加直觀地讓用戶感受汽車的使用情況，獲得大眾的反饋。