跟智能手機(jī)帶給人們生活的影響和變化相比，多年來汽車的發(fā)展變化并不大，但是隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、大數(shù)據(jù)技術(shù)及人工智能等科技的發(fā)展，汽車hmi也將帶給汽車新的變化。今天就讓小編為大家介紹汽車hmi常見的5大陷阱。

　　汽車hmi常見的5大陷阱

　　1、糟糕的輸入（音頻和觸摸）

　　無(wú)用輸入和輸出，當(dāng)輸入質(zhì)量很差時(shí)，即使是穩(wěn)定的用戶體驗(yàn)也不能完全了解，比如觸摸屏的設(shè)置?；叵胍幌伦钤绲挠|摸屏，分辨率差，由于處理時(shí)間較慢，響應(yīng)時(shí)間明顯延遲。

　　音頻質(zhì)量對(duì)于具有語(yǔ)音識(shí)別功能的系統(tǒng)來說更為重要。司機(jī)往往在與系統(tǒng)對(duì)話時(shí)，說得過早，停頓太久，亦或是中間摻雜著與其他人交談的情境，所有這些因素都可以發(fā)揮出具有挑戰(zhàn)性的音頻信號(hào)。但適當(dāng)放置高品質(zhì)麥克風(fēng)，從而解決每個(gè)車型獨(dú)特的音響效果也可以大大提升駕駛者的體驗(yàn)。

　　2、給用戶太多

　　如果在汽車交互設(shè)計(jì)方面過多的引起司機(jī)的注意力，那么，對(duì)于駕駛者也是很不利的。一般情況下，系統(tǒng)會(huì)為駕駛者設(shè)計(jì)為在最佳條件下使用，一般不太會(huì)考慮駕駛者的駕駛行為。比如說，駕駛者在駕駛時(shí)與乘客交談或在思考某件事的這些高負(fù)荷的行為時(shí)，如果說當(dāng)駕駛員在單個(gè)提示或屏幕上獲得太多信息，那就需要投入更多的關(guān)注和時(shí)間來處理，從而造成危險(xiǎn)。

汽車hmi（圖片來自網(wǎng)絡(luò)）

　　3、不匹配的提示和對(duì)話

　　當(dāng)我們的提示和對(duì)話不同步時(shí)，我們冒險(xiǎn)將問題引入我們的信息娛樂系統(tǒng)。當(dāng)我們說出可能有多種解釋的模糊內(nèi)容時(shí)，經(jīng)常會(huì)發(fā)生這種情況。有時(shí)候這些問題很明顯，例如，某些系統(tǒng)會(huì)說“此號(hào)碼是否正確？請(qǐng)撥號(hào)或繼續(xù)”。該提示是詢問駕駛員是/否問題，然后指示駕駛員說“撥號(hào)”或說更多數(shù)字。但是，對(duì)于新手用戶來說，在回答這個(gè)問題時(shí)，這一點(diǎn)并不明確。

　　4、努力避免錯(cuò)誤

　　駕駛員對(duì)信息娛樂系統(tǒng)錯(cuò)誤感到擔(dān)憂并且不滿意，尤其是因?yàn)殄e(cuò)誤提示通常不會(huì)幫助駕駛員完成任務(wù)。實(shí)際上，在現(xiàn)今發(fā)展的一些系統(tǒng)已經(jīng)采取了這一部分—避免錯(cuò)誤，嘗試用每一個(gè)語(yǔ)音命令做一些事情都是一個(gè)步驟。如果我們這樣做，確保司機(jī)不會(huì)得到錯(cuò)誤。但是，這是一件好事嗎？人們通過犯錯(cuò)來學(xué)習(xí)，只要他們明白他們是如何犯錯(cuò)的，他們的影響，以及知道如何恢復(fù)。

　　5、假設(shè)較短的互動(dòng)是一個(gè)更好或更安全的互動(dòng)

　　很容易假設(shè)互動(dòng)越快，體驗(yàn)就越安全，越滿意。這是最被誤解的設(shè)計(jì)概念之一，因此是一個(gè)很大的陷阱。如果我們太多地縮短提示長(zhǎng)度，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)用戶必須認(rèn)真思考正確的發(fā)言方式。從而導(dǎo)致，他們暫?；蛳到y(tǒng)超時(shí)。更可能的是，他們猜測(cè)他們說了些什么，如果不正確，他們會(huì)經(jīng)歷一系列可能太短而無(wú)助的錯(cuò)誤。這可能會(huì)不經(jīng)意間增加總的交互時(shí)間，增加認(rèn)知工作量，并導(dǎo)致更加危險(xiǎn)和不太令人滿意的交互。

汽車hmi（圖片來自網(wǎng)絡(luò)）

　　hmi系統(tǒng)必須有幾項(xiàng)基本的能力

　　實(shí)時(shí)的資料趨勢(shì)顯示——把擷取的資料立即顯示在屏幕上。

　　自動(dòng)記錄資料——自動(dòng)將資料儲(chǔ)存至數(shù)據(jù)庫(kù)中，以便日后查看。

　　歷史資料趨勢(shì)顯示——把數(shù)據(jù)庫(kù)中的資料作可視化的呈現(xiàn)。

　　報(bào)表的產(chǎn)生與打印——能把資料轉(zhuǎn)換成報(bào)表的格式，并能夠打印出來。

　　圖形接口控制——操作者能夠透過圖形接口直接控制機(jī)臺(tái)等裝置。

　　警報(bào)的產(chǎn)生與記錄——使用者可以定義一些警報(bào)產(chǎn)生的條件，比方說溫度過度或壓力超過臨界值，在這樣的條件下系統(tǒng)會(huì)產(chǎn)生警報(bào)，通知作業(yè)員處理。

　　以上就是小編為大家介紹的關(guān)于汽車hmi的相關(guān)內(nèi)容。hmi的使用使得汽車向著更智能化、多元化的方向發(fā)展，讓為未來的駕乘體驗(yàn)更加豐富。