汽車hmi的原理是什么？汽車hmi包括哪些內(nèi)容？

　　現(xiàn)在很多地方都會(huì)用到人機(jī)交互，現(xiàn)在最火爆的人機(jī)交互就是汽車hmi，我們只需要簡(jiǎn)單的指令，汽車就會(huì)自動(dòng)駕駛，到達(dá)我們想去的地方，是不是很神奇呢，下面faceui的小編就給大家說說汽車hmi的原理是什么。

　　汽車hmi的原理是什么？

　　目前各個(gè)主流主機(jī)廠的HMI開發(fā)流程都不盡相同，但整體思路應(yīng)該是一致的。在整車設(shè)計(jì)過程中，HMI設(shè)計(jì)是一個(gè)多學(xué)科、跨部門、合作交叉的形式存在的，通常會(huì)有一到兩個(gè)部門牽頭組建HMI設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，通過項(xiàng)目的形式進(jìn)行開發(fā)設(shè)計(jì)。涉及到的部門包含市場(chǎng)銷售部、電子電氣部、軟件工程部、設(shè)計(jì)部、整車集成部、質(zhì)保售后部等，各職能部門根據(jù)分工不同提供相應(yīng)的輸出給到HMI設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，HMI團(tuán)隊(duì)通過收集需求來(lái)設(shè)計(jì)整體人機(jī)界面交互方案，注意這里說到的需求包含內(nèi)部需要和外部需求。那么汽車hmi原理是怎么樣的呢?

　　人機(jī)界面產(chǎn)品由硬件和軟件兩部分組成，硬件部分包括處理器、顯示單元、輸入單元、通訊接口、數(shù)據(jù)存貯單元等，其中處理器的性能決定了HMI 產(chǎn)品的性能高低，是HMI的核心單元。根據(jù)HMI的產(chǎn)品等級(jí)不同，處理器可分別選用8位、16位、32位的處理器。HMI軟件一般分為兩部分，即運(yùn)行于 HMI硬件中的系統(tǒng)軟件和運(yùn)行于PC機(jī)Windows操作系統(tǒng)下的畫面組態(tài)軟件(如JB-HMI畫面組態(tài)軟件)。使用者都必須先使用HMI的畫面組態(tài)軟件制作“工程文件”，再通過PC機(jī)和HMI 產(chǎn)品的串行通訊口，把編制好的“工程文件”下載到HMI的處理器中運(yùn)行。

汽車hmi（圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò)）

　　汽車hmi包括哪些內(nèi)容？

　　汽車HMI設(shè)計(jì)開發(fā)必須按照整車開發(fā)的流程進(jìn)行，這樣在造車的各個(gè)階段才能有效的管控和輸出設(shè)計(jì)物，由于HMI設(shè)計(jì)涉及的相關(guān)范疇廣，只有按照既定的流程才能設(shè)計(jì)出富有競(jìng)爭(zhēng)力的人機(jī)界面整體方案。

　　HMI整體設(shè)計(jì)，主要包含以下細(xì)分模塊：產(chǎn)品功能配置、內(nèi)飾設(shè)計(jì)、市場(chǎng)競(jìng)品對(duì)標(biāo)、人因分析、硬件約束、軟件約束、功能需求定義、交互設(shè)計(jì)、視覺設(shè)計(jì)等。

　　工程實(shí)現(xiàn)階段主要包含：零件demo樣機(jī)臺(tái)架、系統(tǒng)開發(fā)、硬件開發(fā)、軟件開發(fā)、整車測(cè)試與評(píng)價(jià)

　　上市運(yùn)營(yíng)階段整車HMI設(shè)計(jì)涵蓋的面比較廣，分為設(shè)計(jì)側(cè)、實(shí)現(xiàn)側(cè)，這是一個(gè)系統(tǒng)的整體構(gòu)成，缺一不可，單獨(dú)評(píng)價(jià)一方都是片面的，所以我們從這兩方面做一個(gè)分享。

　　設(shè)計(jì)側(cè)：說到HMI設(shè)計(jì)，我們重點(diǎn)分析一下UX設(shè)計(jì)和UI設(shè)計(jì)，很多人會(huì)拿互聯(lián)網(wǎng)那一套設(shè)計(jì)套路汽車HMI設(shè)計(jì)，這是完全不可取的行為，做出來(lái)的產(chǎn)品不僅沒有汽車特征，缺乏良好的用戶體驗(yàn)。

　　互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的飛速發(fā)展定義了一整套新的設(shè)計(jì)美學(xué)理念，慢慢形成了一種新的設(shè)計(jì)規(guī)范，加上龐大的行業(yè)從業(yè)者的外溢，互聯(lián)網(wǎng)的美學(xué)理念和設(shè)計(jì)規(guī)范，特別是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的設(shè)計(jì)規(guī)范，已經(jīng)在入侵很多傳統(tǒng)行業(yè)。汽車行業(yè)本身是一個(gè)有著強(qiáng)烈美學(xué)理念和設(shè)計(jì)規(guī)范的行業(yè)，但是汽車HMI相對(duì)來(lái)說是新興的細(xì)分領(lǐng)域。

　　實(shí)現(xiàn)側(cè)：一個(gè)數(shù)字化產(chǎn)品方案如何把設(shè)計(jì)方案、設(shè)計(jì)效果通過軟件編程和設(shè)計(jì)最高保真的實(shí)現(xiàn)出來(lái)，達(dá)到設(shè)計(jì)預(yù)期的效果，將友好的人機(jī)交互方案與整車設(shè)計(jì)策略貫穿并最終服務(wù)與消費(fèi)者，打造屬于自己的服務(wù)生態(tài)，汽車HMI實(shí)現(xiàn)側(cè)重要性不言而喻。

　　操作系統(tǒng)，汽車產(chǎn)品的HMI設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)側(cè)各大主機(jī)廠對(duì)于自身產(chǎn)品的綜合考慮都不盡相同，具體還要看運(yùn)用在什么零件上，目前最重要的HMI設(shè)計(jì)零件為儀表和娛樂大屏，包含時(shí)下熱門的數(shù)字座艙。而儀表安全級(jí)別是最高的，國(guó)際IEC61508、ISO26262、EN50128都有相關(guān)規(guī)定，目前主流軟件系統(tǒng)為L(zhǎng)inux、QNX；中控大屏相比儀表安全級(jí)別就低很多了，目前主流軟件系統(tǒng)為L(zhǎng)inux、 Android。

汽車hmi（圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò)）

　　人機(jī)交互的三要素

　　1、人的要素

　　在人機(jī)交互過程中人是必不可缺少的，也就是不能缺少使用者。人的要素這方面主要是用戶操作模型，與用戶的各種特征，喜好等有關(guān)。任務(wù)將用戶和計(jì)算機(jī)的各種行為有機(jī)的結(jié)合起來(lái)。

　　2、交互設(shè)備

　　人機(jī)交互過程中交互設(shè)備也是不能缺少的，例如，圖形、圖像輸入輸出設(shè)備，聲音、姿勢(shì)、觸覺設(shè)備，三維交互設(shè)備等，而且這些交互設(shè)備也在不斷的完善中，使得在交互過程中達(dá)到最佳的狀態(tài)和效果。

　　3、交互軟件

　　交互軟件是交互計(jì)算機(jī)的核心。 三個(gè)要素是相輔相成的，缺一不可的，只有三種要素的要求都達(dá)到一定的標(biāo)準(zhǔn)，最終才能真正的做到良好、友善的人機(jī)交互。

　　以上就是faceui給大家介紹的汽車hmi的原理和hmi包括的內(nèi)容，相信大家看完之后對(duì)汽車hmi有了全面的認(rèn)識(shí)了，如果你想了解更多關(guān)于hmi的知識(shí)，可以向faceui的工作人員咨詢。