雷火平台-中国知名电竞赛事平台

聯(lián)系我們 face+ 關(guān)于 服務(wù) 案例
首頁 案例 服務(wù) 關(guān)于 face+

自動駕駛汽車HMI設(shè)計的重點是什么,自動駕駛HMI設(shè)計的信息呈現(xiàn)需要注意什么

Time: 2021-10-18

         汽車行業(yè)的發(fā)展向著多元化方向前進(jìn),不管是汽車的外部還是內(nèi)部,都有顯著的改變。而汽車自動駕駛,是一個相對整體性的設(shè)計。今天就讓faceui為大家介紹自動駕駛汽車HMI設(shè)計的重點是什么,自動駕駛HMI設(shè)計的信息呈現(xiàn)需要注意什么。

  自動駕駛汽車HMI設(shè)計的重點是什么

  1、人機(jī)界面設(shè)計應(yīng)盡可能地讓人理解

  由于HMI是負(fù)責(zé)通信并建立信任和安全性的自動駕駛汽車的大腦,因此界面和交互場景應(yīng)該是明確的,而在自動駕駛汽車中,溝通失誤可能是災(zāi)難性的。

  清晰明確的HMI設(shè)計對于3級自動駕駛來說尤為重要。在較低級別的自動駕駛中,ADAS功能(如自適應(yīng)巡航控制(ACC)和變道輔助(LCA))等功能首先反映了汽車人機(jī)界面設(shè)計的改進(jìn)。

  2、確保自動駕駛汽車在現(xiàn)實世界中的可用性

  為了完成與同時接近不考慮任何級別的駕駛自動化和提高可用性的任務(wù),OEM需要將汽車轉(zhuǎn)變?yōu)橐苿佑嬎阏?,同時使其易于駕駛和管理。創(chuàng)建HMI自動駕駛汽車設(shè)計最困難的部分是缺乏標(biāo)準(zhǔn)化,這會導(dǎo)致駕駛者感到困惑和駕駛新車時出錯的危險情況。讓我們以流行的自動巡航控制和換道輔助功能為例。

  考慮駕駛員的年齡是車輛可用性的另一個微妙但至關(guān)重要的問題。在汽車HMI設(shè)計中,視覺指示的大小和顏色,音量和聽覺指示的頻率應(yīng)根據(jù)駕駛員的年齡而變化。最重要的是,現(xiàn)代汽車監(jiān)視乘客和駕駛員健康狀況的能力也應(yīng)在HMI界面設(shè)計中得到體現(xiàn)。

自動駕駛汽車HMI設(shè)計

圖片來源于網(wǎng)絡(luò)

  3、提高駕駛員的信任度

  HMI自動駕駛汽車系統(tǒng)必須向乘客保證自動駕駛汽車完全負(fù)責(zé)這種情況并了解周圍環(huán)境。在實踐中應(yīng)該如何看待?首先,系統(tǒng)應(yīng)該能夠與交通參與者進(jìn)行通信。然后,HMI設(shè)計人員的任務(wù)是根據(jù)前面提到的原理通知用戶,但避免數(shù)據(jù)過載,因為這也會降低信任度。

  告知乘客有關(guān)AV使用階段(使用前,學(xué)習(xí),駕駛等)的信息,告知乘客自動駕駛事件(進(jìn)入車輛,激活,手動模式,過渡模式,自動駕駛模式等),考慮影響信任的因素,例如請求反饋,通知錯誤以及提供機(jī)密性和自定義,在用戶交互過程中調(diào)整HMI設(shè)計元素。

  自動駕駛HMI設(shè)計的信息呈現(xiàn)需要注意什么

  1、信息場景——對真實的世界虛擬

  在調(diào)研中我們發(fā)現(xiàn),未來自動駕駛將會在車內(nèi)通過AR、V2X、HUD、流媒體等技術(shù)模擬車外實際場景,并在現(xiàn)實場景的基礎(chǔ)上疊加行駛所需的信息,通過屏幕、投影等方式展現(xiàn)給駕駛員/乘客。

  這種空間虛擬的方式能夠讓人身臨其境,但又不會處于危險之中,從上帝視角關(guān)注全局信息,更好地掌控行駛環(huán)境,做出適合的判斷。同時虛擬場景也能夠進(jìn)行編輯和調(diào)用,去更好地彌補(bǔ)真實場景中所不能涵蓋的信息。除了行駛的信息,HUD還可以承載部分信息娛樂系統(tǒng)功能,從直視的視角關(guān)注,配合方向盤或手勢操控,使駕駛更加專注。

  2、信息顯示——與空間結(jié)合度更高

  多屏聯(lián)動將是未來的一大發(fā)展趨勢。不管車內(nèi)人員觀察哪個位置都會得到一類信息的反饋,包含操控類的按鈕、提示類的狀態(tài)、娛樂閱讀類的信息、功能類的產(chǎn)品,屏幕可以承載大部分車上所需。同時屏幕之間的主動或被動的交互成為必需,既能夠智能化的解決車內(nèi)人物角色間的關(guān)系,各取所需,又可以整體聯(lián)動全方位協(xié)同服務(wù),立體的營造同一空間。結(jié)合智能穿戴設(shè)備、手機(jī)屏幕和車外屏幕、投影,多屏互聯(lián)的優(yōu)勢就更加明顯,可以不受時間和場景的銜接空間和信息。

自動駕駛汽車HMI設(shè)計

圖片來源于網(wǎng)絡(luò)

  另一種趨勢是屏幕的一體化,連貫整體,帶來很強(qiáng)的嚴(yán)謹(jǐn)性和科技感。信息在一體的屏幕上分區(qū)顯示,左側(cè)屏幕承載儀表相關(guān)信息,中控應(yīng)用于常規(guī)的車輛信息顯示,而右半部分大多為娛樂或輔助駕駛信息的顯示。這樣兩名用戶就能夠使用單獨(dú)屏幕而不會相互影響,實現(xiàn)多行為操作。重點是當(dāng)屏幕聯(lián)動時,可以產(chǎn)生更加整體的效果,查看更豐富的流程化的信息。無縫連接的屏幕也可以補(bǔ)充光效能力,渲染駕艙氛圍。

  3、信息表達(dá)——數(shù)據(jù)可視化

  數(shù)據(jù)可視化與其說是趨勢,不如說是『形式追隨功能』的結(jié)果。前面提到的,當(dāng)信息已經(jīng)不需要依附環(huán)境物體而存在,沒有關(guān)聯(lián)性的信息想要快速被人所理解,必然需要做可視化的處理。

  4、信息內(nèi)容——娛樂提升專注降低

  自動駕駛駕艙的概念,讓車輛成為不同場景的移動空間。當(dāng)駕駛不再是核心任務(wù),安全行駛和駕駛員的關(guān)系越來越少,那些有吸引力的,曾經(jīng)限制用戶關(guān)注的信息,都將慢慢成為車內(nèi)的主流:打游戲,看電影,閱讀、會客,休息等。在不同的場景中,主題化會讓信息內(nèi)容富有深層的情感化。愉悅自我,追求個性化定制化的氛圍,享受自動駕艙,對環(huán)境感到安全、放松、信任,有心情欣賞、裝扮和感受這一空間。

  以上就是faceui為大家介紹的關(guān)于自動駕駛汽車HMI設(shè)計的相關(guān)內(nèi)容。自動駕駛汽車是對未來汽車發(fā)展的一個科學(xué)預(yù)測,但是相關(guān)的技術(shù)還不是很完善,還是不斷調(diào)整和總結(jié)。

合作咨詢

上海(總部)

上海市浦東新區(qū)郭守敬路498號22號樓
021-61057328
service@faceui.com

辦公地址地圖

北京

北京市東城區(qū)后永康17號A座
010-64015620
service@faceui.com

辦公地址地圖

成都

四川省成都市錦江區(qū)東大街牛王廟段100號
028-62790929
service@faceui.com

辦公地址地圖
首頁 | 案例 | 服務(wù) | 關(guān)于 | face+ | 智見

Copyright ? 2009-2022 FaceUI design. All rights reserved


滬ICP備13044459號-5

上海辦公地點地圖
北京辦公地點地圖
深圳辦公地點地圖
在微信中搜索faceui
或保存二維碼在微信中打開