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汽車hmi設(shè)計研究的方向有哪些,汽車hmi開發(fā)流程包括哪些

Time: 2021-12-06

       隨著對汽車行業(yè)的不斷了解,hmi設(shè)計也逐漸進(jìn)入大眾的視野。hmi設(shè)計在汽車行業(yè)都做了哪些變化?今天就讓faceui為大家介紹一下汽車hmi設(shè)計研究的方向有哪些,汽車hmi開發(fā)流程包括哪些。

  汽車hmi設(shè)計研究的方向有哪些

  1、圖形化設(shè)計

  運(yùn)用不同的幾何圖形作為設(shè)計元素貫穿在HMI的設(shè)計之中,通常通過簡單的幾何形態(tài),如:圓形、正方形、三角形、菱形、跑道型,等打散再組合構(gòu)成新的獨(dú)特設(shè)計語言,廣泛應(yīng)用在產(chǎn)品設(shè)計當(dāng)中,視覺形象統(tǒng)一并且獨(dú)特。這種圖形元素通常是從產(chǎn)品Logo中提煉出來。不僅僅應(yīng)用在UI界面當(dāng)中還會貫穿在交互動效、還有造型設(shè)計中。

  2、空間感塑造

  空間感的設(shè)計方式越來越多的運(yùn)用在高端車型的HMI設(shè)計中??臻g感的設(shè)計方式給人的感覺比較耳目一新,也更符合駕車在空間中穿梭的感覺。這種縱深的設(shè)計方式跟一般的平面化的設(shè)計形成了鮮明對比。異形的儀表設(shè)計輔助酷炫的動效給人的視覺沖擊力超級強(qiáng)。這種設(shè)計手法相信會在新的一年得到更加多的運(yùn)用。

汽車hmi設(shè)計研究

   圖片來源于網(wǎng)絡(luò)

  3、輕擬物設(shè)計

  從去年的HMI設(shè)計變化可以看到一個明顯的設(shè)計趨勢,所有的設(shè)計風(fēng)格都向著更加簡潔的方向演化。但是作為大多數(shù)的傳統(tǒng)能源汽車,車內(nèi)飾的設(shè)計相對來說都比較有質(zhì)感的擬物化設(shè)計按鈕。所以在設(shè)計HMI的時候既要簡化HMI的設(shè)計風(fēng)格又要考慮車內(nèi)飾的設(shè)計風(fēng)格搭配,這樣就使得形成了一種輕擬物化設(shè)計的風(fēng)格。

  4、扁平化設(shè)計

  互聯(lián)網(wǎng)智能汽車都采用了極簡的扁平化設(shè)計風(fēng)格。例如:特斯拉Model 3的大屏設(shè)計風(fēng)格,蔚來汽車的HMI設(shè)計風(fēng)格?;ヂ?lián)網(wǎng)汽車之所以都采用扁平化的設(shè)計風(fēng)格是因?yàn)樾履茉雌嚨膬?nèi)飾可以做到極簡化的設(shè)計風(fēng)格。在這樣的內(nèi)飾設(shè)計下HMI的設(shè)計就可以采用扁平化的設(shè)計風(fēng)格搭配。這樣就能夠完美的融合在一起了。

  汽車hmi開發(fā)流程

  汽車HMI設(shè)計開發(fā)必須按照整車開發(fā)的流程進(jìn)行,這樣在造車的各個階段才能有效的管控和輸出設(shè)計物,由于HMI設(shè)計涉及的相關(guān)范疇廣,只有按照既定的流程才能設(shè)計出富有競爭力的人機(jī)界面整體方案,那汽車HMI設(shè)計流程如何:

  1、整車開發(fā)流程

  產(chǎn)品戰(zhàn)略階段——概念設(shè)計階段——設(shè)計開發(fā)階段——工程車階段——生產(chǎn)階段——上市運(yùn)營階段。

汽車hmi設(shè)計研究

  圖片來源于網(wǎng)絡(luò)

  2、HMI設(shè)計開發(fā)流程

  用戶調(diào)研和評估前期HMI概念和策略。

  HMI整體設(shè)計,主要包含以下細(xì)分模塊:產(chǎn)品功能配置、內(nèi)飾設(shè)計、市場競品對標(biāo)、人因分析、硬件約束、軟件約束、功能需求定義、交互設(shè)計、視覺設(shè)計。

  工程實(shí)現(xiàn)階段主要包含:零件demo樣機(jī)臺架、系統(tǒng)開發(fā)、硬件開發(fā)、軟件開發(fā)、整車測試與評價。

  3、上市運(yùn)營階段整車HMI設(shè)計涵蓋的面比較廣,分為設(shè)計側(cè)、實(shí)現(xiàn)側(cè)。

  設(shè)計側(cè):說到HMI設(shè)計,我們重點(diǎn)分析一下UX設(shè)計和UI設(shè)計,很多人會拿互聯(lián)網(wǎng)那一套設(shè)計套路汽車HMI設(shè)計,這是完全不可取的行為,做出來的產(chǎn)品不僅沒有汽車特征,缺乏良好的用戶體驗(yàn)。我們來總結(jié)下關(guān)于汽車HMI設(shè)計與互聯(lián)網(wǎng)設(shè)計的差異。

  實(shí)現(xiàn)側(cè):一個數(shù)字化產(chǎn)品方案如何把設(shè)計方案、設(shè)計效果通過軟件編程和設(shè)計最高保真的實(shí)現(xiàn)出來,達(dá)到設(shè)計預(yù)期的效果,將友好的人機(jī)交互方案與整車設(shè)計策略貫穿并最終服務(wù)與消費(fèi)者,打造屬于自己的服務(wù)生態(tài),汽車HMI實(shí)現(xiàn)側(cè)重要性不言而喻。

  以上就是faceui為大家介紹的關(guān)于汽車hmi設(shè)計研究的相關(guān)內(nèi)容。其實(shí)汽車hmi設(shè)計已經(jīng)在幾年前就開始不斷完善了,但是目前仍然只是在研究設(shè)計階段,真正要想hmi系統(tǒng)汽車投入市場還需要一段時間。

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