人機界面是人與機器交互的橋梁，也是促進機器智能化的關鍵之一。一般來說，hmi人機界面在不同的行業(yè)有不同的內容。今天就讓faceui為大家介紹hmi人機界面包括什么，汽車hmi人機界面的發(fā)展趨勢。

　　hmi人機界面包括什么

　　人機界面產品由硬件和軟件兩部分組成，硬件部分包括處理器、顯示單元、輸入單元、通訊接口、數據存貯單元等，其中處理器的性能決定了HMI 產品的性能高低，是HMI的核心單元。根據HMI的產品等級不同，處理器可分別選用8位、16位、32位的處理器。HMI軟件一般分為兩部分，即運行于 HMI硬件中的系統(tǒng)軟件和運行于PC機Windows操作系統(tǒng)下的畫面組態(tài)軟件（如JB－HMI畫面組態(tài)軟件）。使用者都必須先使用HMI的畫面組態(tài)軟件制作“工程文件”，再通過PC機和HMI 產品的串行通訊口，把編制好的“工程文件”下載到HMI的處理器中運行。

　　基本功能：

　　設備工作狀態(tài)顯示，如指示燈、按鈕、文字、圖形、曲線等。

　　數據、文字輸入操作，打印輸出。

　　生產配方存儲，設備生產數據記錄。

　　簡單的邏輯和數值運算。

　　可連接多種工業(yè)控制設備組網。

　　選型指標：顯示屏尺寸及色彩，分辨率；HMI的處理器速度性能。

　　圖片來源于網絡

　　輸入方式：觸摸屏或薄膜鍵盤。

　　畫面存貯容量，注意廠商標注的容量單位是字節(jié)（byte）、還是位（bit）。

　　通訊口種類及數量，是否支持打印功能。

　　汽車hmi人機界面的發(fā)展趨勢

　　1、控制

　　根據定義，人機界面就是人與計算機硬件和軟件之間的交互。但隨著技術的日益成熟，人類會越來越多地控制汽車的更多功能。

　　線控轉向和線控制動，轉向電動油門控制，動力轉向和制動系統(tǒng)是高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)功能的關鍵，并為完全自動駕駛奠定了基礎。然而，通過完全消除汽車的基本控制功能之間的聯(lián)系，即行駛、停車和駕駛的能力，一旦汽車內部的物理控制變得多余，未來汽車的人機界面就可以有效地替代這些物理控制功能：方向盤不需要保持在一個固定的位置，可以是一個完全不同的形狀，甚至是完全不同的界面；有了自動駕駛，加速、轉向和剎車從駕駛中最活躍的物理元素，轉而變成完全有汽車系統(tǒng)控制的元素。

　　2、語音

　　語音控制將成為汽車人機界面的第二大主要界面，預計80%的汽車人機界面將使用語音控制?？梢詫λ熊囕v功能的控制，包括目的地和駕駛風格，可能是未來人機界面的關鍵部分。

　　圖片來源于網絡

　　除了車輛控制，還要與汽車建立關系的能力，從了解駕駛員的個人喜好開始，并逐漸包括反應能力，甚至改變司機的情緒或行為，盡管后者的倫理含義非常重要，也可以用來為共享服務的每個座位創(chuàng)建個性化的信息。

　　3、觸摸

　　盡管觸摸屏是智能手機的主要輸入設備，但它們是不是特別適合于汽車應用？谷歌的項目Soli研究了如何使用雷達進行基于手勢的輸入，包括按鈕、撥號盤和滑塊，因此能夠取代當今汽車上幾乎所有的現(xiàn)代控制。

　　以上就是faceui為大家介紹的關于hmi人機界面包括什么的相關內容。不管現(xiàn)在的hmi人機界面發(fā)展程度如何，但相信在未來，汽車hmi人機界面將會帶給大家更多的體驗和滿足。