品牌創(chuàng)意營銷活動(dòng)成功的要素有什么？如果你也想要順利的完成一次品牌營銷的話，就可以好好的研究下面的內(nèi)容，相信大家看完之后，將會(huì)離成功更近一步，具體如下所示。

　　一、品牌的傳統(tǒng)營銷

　　在市場營銷中，營銷組合框架已經(jīng)由4P、4C發(fā)展到4R，這反映了營銷理論在新的條件下不斷深入整合的變革趨勢。4P是營銷中最關(guān)鍵的組合因素，要求企業(yè)如何滿足客戶需要；4C讓企業(yè)忘掉產(chǎn)品，研究客戶的需要和欲望；4R讓企業(yè)與客戶建立緊密的聯(lián)系，提高客戶忠誠度。品牌營銷時(shí)代，消費(fèi)者對品牌的滿意度是企業(yè)發(fā)展的重要環(huán)節(jié)，當(dāng)消費(fèi)者滿意時(shí)，就會(huì)對品牌保持長時(shí)間的忠誠度，這種忠誠度一旦形成，就很難接受其他品牌的產(chǎn)品。

　　品牌企業(yè)要想不斷獲得和保持競爭優(yōu)勢，必須構(gòu)建高品位的營銷理念。如，整合營銷傳播的工具(廣告、公關(guān)、促銷)，可以提升品牌價(jià)值；通過市場細(xì)分，可以提升品牌的營銷層次。品牌的形成并非一朝一夕完成，品牌的打造只有經(jīng)過日積月累，才能走向成功。

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　　二、品牌營銷需要注意些什么呢？

　　1.品牌定位要精準(zhǔn)

　　不同的行業(yè)品牌有不同的定位，品牌定位可以從市場定位、價(jià)格定位、形象定位、地理定位、人群定位、渠道定位等這幾個(gè)維度去思考。

　　2.品牌形象的塑造

　　品牌形象就是指企業(yè)通過將某種品牌與目標(biāo)消費(fèi)者生活工作中的某種事物、某些事件之間建立起的一種聯(lián)系。品牌的形象塑造是一個(gè)長期的過程，品牌形象塑造需要把握系統(tǒng)性原則、全員化原則、統(tǒng)一性原則、特色性原則、情感化原則。

　　3.產(chǎn)品的用戶體驗(yàn)

　　用戶選擇某個(gè)產(chǎn)品，除了品牌因素外，更重要的一點(diǎn)的就是產(chǎn)品，產(chǎn)品的質(zhì)量、實(shí)用性以及用戶體驗(yàn)等都對用戶對于品牌的選擇有很大的影響。

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　　3、品牌創(chuàng)意營銷活動(dòng)成功的要素有什么？

　　未來屬于品牌，尤其是屬于全球性的品牌。世界上最富有的國家的經(jīng)濟(jì)是建立在品牌之上的，而非建立在商品之上，我們知道消費(fèi)者的內(nèi)心談到品牌有三個(gè)層次:

　　第一個(gè)層次，想到一個(gè)籠統(tǒng)；

　　第二個(gè)層次，想到什么樣的性能;

　　第三個(gè)層次才是它的潛意識(shí)，這個(gè)潛意識(shí)并不是所有人都能夠告訴你;

　　而從專業(yè)的術(shù)語來說塑立品牌的過程就是:

　　如何理解品牌的價(jià)值?

　　你的品牌在消費(fèi)者心目當(dāng)中定位究竟如何?

　　與消費(fèi)者溝通最好的辦法是什么?

　　怎樣打動(dòng)消費(fèi)者?

　　中國自主品牌的汽車在消費(fèi)終端的難題，不是想辦法去推出具有"洋品牌"一般品質(zhì)的產(chǎn)品，而是獲得消費(fèi)者的信任，即自己推出的新品，在品質(zhì)上確實(shí)能趕上合資品牌的同級(jí)競品。

　　因中國汽車市場具有能容納3000萬輛的超大規(guī)模，中國品牌的汽車自下半年開始發(fā)起了新一輪的產(chǎn)品投放熱潮。人們在今年4月的上海車展上發(fā)現(xiàn)，這一回自主品牌準(zhǔn)備得更加充分。

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　　這是自主品牌的新一輪產(chǎn)品攻勢，但業(yè)界人士對此卻有兩種截然不同的看法，有人認(rèn)為，自主品牌洗心革面，尤其是通過更精細(xì)化的產(chǎn)品設(shè)計(jì)和面向更高端消費(fèi)者的開發(fā)理念，一定可以助力自主品牌在中級(jí)車乃至高端車上占得一席之地。但還有人則認(rèn)為，在自身品牌溢價(jià)能力尚不足以支撐高定價(jià)的前提下，自主品牌集體沖高蘊(yùn)含著巨大的市場風(fēng)險(xiǎn)，因?yàn)樵诖酥?，自主品牌只是?-10萬元以下的A級(jí)車市場取得了一定的競爭優(yōu)勢，這種優(yōu)勢還是建立在高性價(jià)比基礎(chǔ)上的，消費(fèi)者在有能力換新車時(shí)，不會(huì)愿意再次購買這種檔次的自主品牌。

　　即是說，就算自主品牌汽車的品質(zhì)能趕上國外品牌，但沒有得到消費(fèi)者的信任。雖然品牌競爭歸根到底是產(chǎn)品和品質(zhì)的競爭，沒有足以比肩合資品牌的品質(zhì)和服務(wù)，自主品牌不能奢談品牌競爭。

　　但更重要的是通過更多渠道讓消費(fèi)者相信，自主品牌已經(jīng)掌握了造好車的能力。因?yàn)橥ㄟ^媒體的報(bào)道，自主品牌此前推崇的"逆向開發(fā)"思路已經(jīng)被冠于"山寨"之名，這對近期已經(jīng)全面轉(zhuǎn)向"正向開發(fā)"戰(zhàn)略的部分自主品牌顯然是不公平的。

　　研究消費(fèi)者對自主品牌產(chǎn)品不信任的原因，是他們對自主品牌造車能力和造車思路的模糊。從營銷角度看，這需要自主品牌跳在營銷上做好企業(yè)營銷，即是告訴消費(fèi)者自主品牌不僅拿出了像樣的產(chǎn)品，更掌握了不遜于合資品牌的符合國際化標(biāo)準(zhǔn)和流程的造車能力。

　　比如一向注重打造研發(fā)基礎(chǔ)能力，就在近日宣布將向媒體和消費(fèi)者全面開發(fā)研發(fā)實(shí)驗(yàn)室等方式，向外界展示其研發(fā)肌肉，要扭轉(zhuǎn)消費(fèi)者心中的"自主品牌研發(fā)能力普遍弱于合資品牌"想法。

　　即是說自主品牌有必要走低調(diào)造車高調(diào)造勢的路。因?yàn)閺钠放铺?hào)召力本身而言，年輕的自主品牌同動(dòng)輒超百年歷史的合資品牌已經(jīng)不可同日而語。如果不在構(gòu)筑優(yōu)秀造車能力的同時(shí)，讓外界知道其實(shí)自主品牌"很低調(diào)但有實(shí)力"的真實(shí)情況，提升消費(fèi)者的信任感更無從談起。在這一點(diǎn)上，自主品牌有必要利用本土媒體的傳播優(yōu)勢，進(jìn)行"技術(shù)肌肉"的充分展示。

　　事實(shí)上，這也是所有的中國品牌在合資、收購等之后必須經(jīng)歷的過程。

　　品牌創(chuàng)意營銷活動(dòng)成功的要素有什么？我們已經(jīng)在上文為大家進(jìn)行了全面的總結(jié)，大家一定要好好的記住上面的內(nèi)容。