很多設(shè)計(jì)都是為了讓產(chǎn)品更好，更能被用戶所接受。汽車行業(yè)的發(fā)展也是這樣，很多概念車設(shè)計(jì)出來，雖然不能量產(chǎn)，但是對推動汽車設(shè)計(jì)還是很有好處的。今天就讓faceui為大家介紹國產(chǎn)概念車設(shè)計(jì)公司關(guān)于hmi技術(shù)發(fā)展的趨勢有哪些，國產(chǎn)車未來設(shè)計(jì)動力是怎么樣的。

　　國產(chǎn)概念車設(shè)計(jì)公司關(guān)于hmi技術(shù)發(fā)展的趨勢有哪些

　　1、越來越大的顯示屏已不可避免

　　現(xiàn)在許多車企，已經(jīng)從傳統(tǒng)的儀表板改成了中央大屏的方式。很多車型都采用了各自設(shè)計(jì)的中央大屏。相比傳統(tǒng)樣式，已經(jīng)有了很大改革。

　　2、AR增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)和HUD抬頭顯示

　　抬頭顯示HUD，早期是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器，后來才被運(yùn)用到汽車上。它是指以駕駛員為中心，不需任何操作的一種多功能儀表顯示系統(tǒng)。它的作用，就是把時(shí)速、導(dǎo)航等重要的行車信息，投影到駕駛員前面的風(fēng)擋玻璃上，讓駕駛員盡量做到不低頭、不轉(zhuǎn)頭就能看到時(shí)速、導(dǎo)航等重要的駕駛信息，這樣就會避免駕駛者注意力中斷從而減少事故發(fā)生的概率。一開始的HUD還只能顯示很少的信息，但現(xiàn)在已經(jīng)越來越豐富了。衛(wèi)星導(dǎo)航數(shù)據(jù)、車道定位，甚至還可以替代后視鏡。開發(fā)人員認(rèn)為，HUD有機(jī)會進(jìn)一步擴(kuò)大所屬界限。

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　　AR還提供了將儀表板包裝完全重新設(shè)計(jì)的機(jī)會。將信息傳遞到擋風(fēng)玻璃和側(cè)窗上讓開發(fā)人員有了更多施展的空間，并且顯示信息的位置，方式和時(shí)間上更加靈活。另一個(gè)顯著優(yōu)勢，就是可以節(jié)省車內(nèi)空間。對于車企而言，這可能是至關(guān)重要的優(yōu)勢。如今的某些儀表板需要占據(jù)6至15升的空間。AR HUD技術(shù)將允許車企節(jié)省其很大一部分區(qū)域。

　　AR還可以與諸如全息圖像或虛擬現(xiàn)實(shí)（VR）之類的技術(shù)相結(jié)合。全息技術(shù)可以通過允許內(nèi)容的多個(gè)“平面”來調(diào)整信息在AR顯示器中的顯示位置。比如將當(dāng)前速度或電池電量之類的信息放置在“近平面”中，而將導(dǎo)航數(shù)據(jù)或上下文的ADAS信息放置在“遠(yuǎn)平面”中。

　　國產(chǎn)車未來設(shè)計(jì)動力是怎么樣的

　　1、續(xù)航里程大幅提升

　　自主品牌帶來的概念車大多是純電動車型，例如領(lǐng)克純電動概念車ZERO、BEIJING RADIANCE概念車、威馬Maven概念車以及哪吒Eureka 03概念車等。更關(guān)鍵的是，它們的續(xù)航里程都很驚人。

　　2、自動駕駛更加高級

　　除了續(xù)航里程有明顯增長，車展上亮相的自主品牌概念車的自動駕駛技術(shù)也有了顯著的提升。與L3級自動駕駛相比，L4級自動駕駛可讓車輛完成所有駕駛操作，駕駛員不需要時(shí)刻保持注意力集中，只不過仍限定道路和環(huán)境條件?？梢钥闯觯琇4級自動駕駛的到來，將會讓駕駛員享受到真正的無人駕駛樂趣。

　　圖片來源于網(wǎng)絡(luò)

　　不過，目前市面上只有部分車型實(shí)現(xiàn)了L3級自動駕駛，而且需要國家允許才能銷售與上路行駛，所以現(xiàn)在就想擁有L4級自動駕駛不太現(xiàn)實(shí)。但既然自主車企說了，那就證明概念車量產(chǎn)之后，其真正搭載的自動駕駛技術(shù)不會低到哪里去。

　　3、百公里加速所需時(shí)間更少

　　有了更強(qiáng)的續(xù)航能力以及更智能的駕駛輔助，那自然還得有更強(qiáng)悍的動力性能。據(jù)官方透露，領(lǐng)克純電動概念車ZERO的百公里加速時(shí)間僅為3.9秒，哪吒Eureka 03概念車的百公里加速時(shí)間也在4秒以內(nèi)。不過，以上這些跟廣汽新能源相比還是弱了些，因?yàn)閺V汽新能源的百公里加速時(shí)間將要邁入的是兩秒時(shí)代。

　　4、更獨(dú)特的高顏值設(shè)計(jì)

　　汽車的未來設(shè)計(jì)方向?qū)呛喖s典雅與時(shí)尚新潮的結(jié)合，整體給人十分舒緩的視覺享受。從這些自主概念車的外觀設(shè)計(jì)可以看出，自主品牌的整體設(shè)計(jì)在保持高顏值的同時(shí)，還加入了更多獨(dú)特的元素，提升整車的吸引力。另外，依照自主品牌一貫的做法，這些概念車量產(chǎn)之后很可能會大量保留概念車的設(shè)計(jì)，尤其是領(lǐng)克純電動概念車ZERO。

　　以上就是faceui為大家介紹的關(guān)于國產(chǎn)概念車設(shè)計(jì)公司的相關(guān)內(nèi)容?，F(xiàn)在的國產(chǎn)概念車在很大程度上跟國際汽車品牌差距越來越小，從國產(chǎn)概念車設(shè)計(jì)中就可以看到了。