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車(chē)聯(lián)網(wǎng)智能駕駛艙概念,智能駕駛為什么需要車(chē)聯(lián)網(wǎng)

Time: 2022-01-11

  其實(shí)現(xiàn)代科技讓很多領(lǐng)域開(kāi)始向著智能化方向發(fā)展,比如汽車(chē)行業(yè)。大數(shù)據(jù)、5g技術(shù)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、交互系統(tǒng)、ai技術(shù)等技術(shù)的不斷融合,使得汽車(chē)行業(yè)的變化越來(lái)越明顯。今天就讓faceui為大家介紹車(chē)聯(lián)網(wǎng)智能駕駛艙概念,智能駕駛為什么需要車(chē)聯(lián)網(wǎng)。

  車(chē)聯(lián)網(wǎng)智能駕駛艙概念

  車(chē)聯(lián)網(wǎng)智能駕駛艙的概念,其實(shí)就是將車(chē)聯(lián)網(wǎng)、智能駕駛座艙及hmi技術(shù)、無(wú)人駕駛等領(lǐng)域結(jié)合起來(lái),隨著各項(xiàng)技術(shù)的發(fā)展相互融合、相互滲透、互為補(bǔ)充。智能駕駛座艙的軟硬件架構(gòu)正往一體化聚合的方向發(fā)展,與車(chē)聯(lián)網(wǎng)的關(guān)系也變得更加緊密;只有讓智能駕駛座艙的人機(jī)交互與云端的車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)結(jié)合起來(lái),才能帶來(lái)更好的用戶(hù)體驗(yàn)。

  智能座艙域控制系統(tǒng),涵蓋了中控、儀表、HUD抬頭顯示單元、空調(diào)座椅控制等各個(gè)功能模塊,是標(biāo)志未來(lái)汽車(chē)智能化發(fā)展的“點(diǎn)睛之筆”。

車(chē)聯(lián)網(wǎng)智能駕駛艙概念

  智能駕艙體驗(yàn)(圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò))

  智能座艙主要功能是舒適娛樂(lè),包含人機(jī)交互、車(chē)載終端、智能座椅和情感設(shè)計(jì)等內(nèi)容。智能駕駛艙主要構(gòu)成包括車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)(主要是前座中控屏)、液晶儀表盤(pán)、后座中控屏、抬頭顯示(HUD)、流媒體后視鏡、語(yǔ)音控制等。智能座艙中各項(xiàng)功能集成整合為一個(gè)系統(tǒng),在一套芯片和軟件驅(qū)動(dòng)下實(shí)現(xiàn)全部功能。

  汽車(chē)智能駕駛艙概念架構(gòu)有環(huán)境監(jiān)測(cè)、駕駛員監(jiān)測(cè)、汽車(chē)狀態(tài)監(jiān)測(cè)、人機(jī)交互系統(tǒng)、決策執(zhí)行系統(tǒng)。其中,環(huán)境監(jiān)測(cè),包括攝像頭、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)等;汽車(chē)狀態(tài)監(jiān)測(cè),包括CAN、鑰匙系統(tǒng)等;駕駛員監(jiān)測(cè)包含疲勞監(jiān)視,以后可能會(huì)有健康監(jiān)視等。人機(jī)交互部分,包括HUD、儀表、車(chē)機(jī),還有基于輸入的交互方式,語(yǔ)音、手勢(shì)、人像識(shí)別、身份識(shí)別等。

  智能駕駛為什么需要車(chē)聯(lián)網(wǎng)

  V2X成為一種智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的技術(shù)方向早已在業(yè)內(nèi)獲得認(rèn)可。這種基于“車(chē)與萬(wàn)物相連”的概念,主要是指指車(chē)對(duì)外界的信息交換,是一系列車(chē)載通訊技術(shù)的總稱(chēng)。

車(chē)聯(lián)網(wǎng)智能駕駛艙概念

  車(chē)聯(lián)網(wǎng)智能駕駛艙概念

  V2X一般包含:車(chē)對(duì)車(chē)(V2V)、車(chē)對(duì)路側(cè)設(shè)備(V2R)、車(chē)對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施(V2I)、車(chē)對(duì)行人(V2P)及車(chē)對(duì)網(wǎng)絡(luò)(V2N)等五類(lèi)。

  在自動(dòng)駕駛模式下,運(yùn)用V2X技術(shù)實(shí)現(xiàn)在整個(gè)車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中信息的共享,能夠通過(guò)對(duì)實(shí)時(shí)交通信息的分析,感知環(huán)境、規(guī)避障礙并自動(dòng)選擇路況最佳的行駛路線,從而大大緩解交通堵塞。

  未來(lái),V2X技術(shù)不再是以一種技術(shù)或是某種系統(tǒng)的存在。從它與萬(wàn)物相連的屬性中,可以看出這種技術(shù)的運(yùn)用將以各大應(yīng)用場(chǎng)景的需求方式落地,如主動(dòng)安全、行車(chē)效率、自動(dòng)停車(chē)系統(tǒng)、緊急車(chē)輛讓行、自動(dòng)跟車(chē)等方面。雖然智能駕駛的商業(yè)應(yīng)用尚處于初始階段,但這些改善車(chē)輛用戶(hù)體驗(yàn)功能,可以讓交通效率獲得質(zhì)的提升,將成為未來(lái)智能汽車(chē)時(shí)代重要的技術(shù)支撐之一。

  以上就是faceui為大家介紹的關(guān)于車(chē)聯(lián)網(wǎng)智能駕駛艙概念的相關(guān)內(nèi)容。其實(shí)不管是自動(dòng)駕駛,還是智能駕駛艙都是汽車(chē)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)值得大家期待的。

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