對汽車車燈可能很多人并不是很注意它的設計，只要汽車車燈照明系統沒有問題就行。但其實這也是汽車設計的重要內容。今天就讓faceui為大家介紹汽車車燈設計趨勢，汽車大燈的發(fā)展類型。

　　汽車車燈設計趨勢

　　1、汽車照明指示的區(qū)域不僅限于傳統意義的大燈區(qū)域。未來汽車格柵部分也是汽車指示交互系統的重要部分。車身各個部分都有機會成為汽車光形設計的重要部分。更加智能、科技的大燈設計是未來汽車大燈設計的必然趨勢。

　　2、大燈不再僅僅只是照明指示功能，它也是品牌設計的重要表現，未來汽車交互設計的重要部分。未來大燈設計汽車將會更加富有生命力，會有更多不同的前臉表情和駕駛狀態(tài)通過汽車外觀展現。

　　汽車車燈設計趨勢

　　汽車大燈的發(fā)展類型

　　1、矩陣LED大燈

　　按照長方陣列排列布置的LED光源。矩陣式大燈與普通的LED燈相比較，對前方區(qū)域照亮的范圍更直，更廣，更亮。矩陣式LED大燈可以實現對前方區(qū)域進行可變的、精確的照明。可以根據遠處的燈光自動調整大燈。可以自動打開或關閉大燈；可以自動切換遠近光燈；自動調節(jié)照射高度。轉向燈的閃爍方式是不同的。矩陣式是動態(tài)的，俗話叫流水轉向。而普通的LED則是一閃一閃的與普通的轉向燈一樣。

　　2、分體式大燈

　　由于SUV這類車型前臉面積比轎車更大，加上行人保護法規(guī)推波助瀾日益嚴苛，讓汽車制造商把發(fā)動機蓋線不斷做高。所以擺脫了“要讓車子看起來更寬”的設計桎梏，越來越多的車型在頭燈設計上傾向于采用垂直布局或分體式布局。

　　3、集成式轉向燈/日行燈

　　隨著LED大燈和LED矩陣大燈的普及，大燈的設計開始了一個新的階段，得益于尺寸上的優(yōu)勢，車廠在設計大燈時擁有了更多的可能，而作為大燈功能性的一部分，轉向燈、日行燈也被快速的整合至大燈燈組內。并且同樣迅速的形成一股主流趨勢。

　　汽車車燈設計趨勢

　　4、異形燈

　　LED的普及對造型最大的好處便是體積變小了，設計師可以不再糾結以往苦痛的大燈投影面積，終于可以肆意的設計各種非常規(guī)的造型以凸顯整車的品牌辨識度。

　　5、激光大燈/輔助照明

　　激光大燈的出現進一步壓縮了體積，為設計出狹長的丹鳳眼提供的可能，以適應當今車輛呈現的兇猛威武的氣質。

　　以上就是faceui為大家介紹的關于汽車車燈設計趨勢的相關內容。汽車車燈作為汽車的重要組成部分，在設計上也要跟時代緊密結合，讓科技感更強，作用更廣泛。