隨著科技的發(fā)達(dá),現(xiàn)在市面上出現(xiàn)了很多的智能設(shè)備,這些智能設(shè)備也是給大家?guī)砹吮憷桶踩?。那么什么是智能像素大燈?這個(gè)對(duì)于大家來說可能會(huì)有點(diǎn)陌生,今天就讓faceui帶大家一起來了解一下智能像素大燈到底什么。
汽車領(lǐng)域的技術(shù)革新可以說是日新月異,其中最引人關(guān)注的包括新能源、自動(dòng)駕駛以及人機(jī)交互等。與這些聽上去就高大上的技術(shù)相比,汽車燈光的技術(shù)變革似乎越來越邊緣化了,而事實(shí)真的如此嗎?從100多年前汽車誕生至今,汽車燈光從最初的照明作用逐漸演變成彰顯設(shè)計(jì)風(fēng)格的裝飾元素。在可預(yù)見的未來,汽車燈光的作用將進(jìn)一步擴(kuò)大,例如已經(jīng)逐漸實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)和商用化的汽車燈光數(shù)字投影技術(shù),或許會(huì)成為未來汽車交互功能的重要組成部分。
什么是智能像素大燈
對(duì)向來車大燈晃眼、轉(zhuǎn)彎時(shí)看不清側(cè)面路況... ...是許多駕駛者都曾遇到的。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),60%的交通事故發(fā)生在夜晚,其中相當(dāng)一部分,是能見度不佳所致。如果汽車裝備更明亮、更智能、更精準(zhǔn)的照明,就會(huì)有更高的安全保障。
什么是智能像素大燈
像素式大燈,是指大燈有數(shù)個(gè)發(fā)光單元組成,能夠形成類似于圖像的成像照明效果,用以提高駕駛的安全性及可見度,同時(shí)最重要的是盡最大可能做到遠(yuǎn)光不打擾對(duì)向駕駛員及路上的行人,而且還能做到看得清照的遠(yuǎn)的效果。
像素大燈是基于LED大燈光源,以DMD芯片作為核心元件,通過數(shù)字光技術(shù)(DLP)結(jié)合智能識(shí)別控制算法,實(shí)現(xiàn)數(shù)字化與智能化運(yùn)算來控制精度高達(dá)百萬像素級(jí)別的前照燈系統(tǒng)。通過像素大燈,可直接向地面投射文字、圖形,甚至播放視頻影像,以此來與車輛和行人進(jìn)行溝通、警示,大大提高了行車的安全性。
什么是智能像素大燈
例如最新的奔馳S級(jí)就采用了此技術(shù)的大燈,其通過260萬像素的數(shù)字微鏡技術(shù),實(shí)現(xiàn)“流星雨”儀式感與高度精確的光束分布;在遠(yuǎn)光燈模式下,光束精準(zhǔn)度更達(dá)之前84顆LED照明的100倍,更新增坡道照明功能,可根據(jù)導(dǎo)航信息隨上下坡自動(dòng)調(diào)節(jié)光束投射方向,從而確保光束能夠時(shí)刻清晰照亮路面情況。此系統(tǒng)在探測(cè)到前方有行人出現(xiàn)的時(shí)候,就會(huì)直接將在行人的安全范圍內(nèi)投射出一道斑馬線在行人的腳下,并且及時(shí)減速直到行人順利通過,這樣的技術(shù)在奔馳的技術(shù)上被稱之為“Digital Light”,它的智能化程度似乎要高很多。相比寶馬的激光大燈,奧迪的OLED大燈不同的是,奔馳Digital Light大燈總成似乎是更加的人性化,以主動(dòng)避免和人車和諧的角度出發(fā),讓整個(gè)大燈的光源在不影響其他人員和車輛的前提下亮度更高,視野更廣,主要目的還是在燈光部分的智能分配管理上。
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