汽車的發(fā)展已經(jīng)有上百年的歷史,而智能汽車的出現(xiàn),讓汽車行業(yè)有了更大的變化。今天就讓faceui為大家介紹什么是智能汽車?汽車將來的發(fā)展方向是什么,智能汽車HMI系統(tǒng)的發(fā)展趨勢。
什么是智能汽車?汽車將來的發(fā)展方向是什么
智能汽車,首先要理解“智能”都包括哪些基本指標(biāo),智能至少包括三個方面的能力:理解、分析、解決問題的能力;歸納推理能力和演繹推理能力;自適應(yīng)環(huán)境而生存發(fā)展的能力。知道了“智能”的基本定義后,我們就想如何賦予汽車?yán)斫?、分析、解決問題的能力,讓汽車具有自己的推理演繹能力。
所謂“智能車輛”,就是在普通車輛的基礎(chǔ)上增加了先進(jìn)的傳感器(雷達(dá)、攝像)、控制器、執(zhí)行器等裝置,通過車載傳感系統(tǒng)和信息終端實(shí)現(xiàn)與人、車、路等的智能信息交換,使車輛具備智能的環(huán)境感知能力,能夠自動分析車輛行駛的安全及危險狀態(tài),并使車輛按照人的意愿到達(dá)目的地,最終實(shí)現(xiàn)替代人來操作的目的。
智能汽車
智能汽車的未來發(fā)展方向有很多,一方面是硬件技術(shù)要實(shí)現(xiàn)重大突破,比如續(xù)航里程更長,充電更快,電池也要更安全等。另一方面,智能汽車要更加“智能”?!爸悄堋钡暮x是,只有硬件強(qiáng)悍還不行,軟件也要跟上,實(shí)現(xiàn)軟硬件協(xié)同,從而實(shí)現(xiàn)的功能更加強(qiáng)大。未來的智能汽車要實(shí)現(xiàn)真正的無人駕駛和“車路協(xié)同”。
智能汽車HMI系統(tǒng)的發(fā)展趨勢
1、控制
根據(jù)定義,HMI只是人與計算機(jī)硬件和軟件之間的交互。但隨著技術(shù)的日益成熟,我們有更多機(jī)會控制汽車的更多功能。
2、有線轉(zhuǎn)向和有線制動
轉(zhuǎn)向加速器的電子控制,動力轉(zhuǎn)向和制動系統(tǒng)是高級駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)運(yùn)行的關(guān)鍵,并為完全自動駕駛鋪平了道路。這種技術(shù)的分階段引入對于逐漸減少駕駛員參與駕駛過程非常重要。
然而,通過完全移除汽車基本控制裝置之間的連接(它的行駛、停止和轉(zhuǎn)向能力),未來的汽車人機(jī)界面在冗余后可有效地替代車輛內(nèi)的物理控制裝置:方向盤不需要保持在固定位置,可以是完全不同的形狀,甚至是完全不同的界面。而隨著自主性的增強(qiáng)、加速、轉(zhuǎn)向和制動從最活躍的物理駕駛元素變?yōu)橥耆莆赵谲囕v系統(tǒng)中。
3、語音
語音控制成為第二個最普遍的界面,如果語音在未來成為事實(shí)上的交互方式 - 非常人性化 - 它還可以用來為乘坐共享服務(wù)的每個座位創(chuàng)建個性化消息。這將建立在Citymapper在倫敦的巴士服務(wù)等實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,該實(shí)驗(yàn)使用專有軟件為每個用戶分配一個表情符號,該表情符號在到達(dá)特定的騎手停車點(diǎn)時顯示出來。
4、觸覺
觸摸屏是智能手機(jī)的主要輸入,但可以取代當(dāng)今汽車中的任何現(xiàn)代控制。
智能汽車
5、顯示器
中央信息娛樂屏幕在很短的時間內(nèi)從一個基本的主機(jī)單元跳到當(dāng)前最大的主機(jī)單元,大前屏幕為每位乘客提供單獨(dú)的小屏幕,允許私人和共享乘客使用。屏幕還可用于有效消除汽車的物理障礙。使用攝像頭的車門后視鏡現(xiàn)在已成為生產(chǎn)現(xiàn)實(shí),無論是車輛乘客還是行李箱都可以隨時看到。為了更進(jìn)一步,已有車企嘗試了使用包圍A柱的屏幕,提供了清晰的視野。
除了信息娛樂屏幕之外,駕駛員信息顯示變得越來越復(fù)雜,可重新配置的數(shù)字顯示器是高端汽車的預(yù)期標(biāo)準(zhǔn)。博世最近宣布正在開發(fā)一種具有無源3D的測量組件,因此不需要特殊透鏡就能看到這種效果。公司聲稱最好是引起人們對危險的注意。
6、助理
智能個人助理,讓駕駛員與虛擬助手建立關(guān)系,了解他們的喜好,對他們的情緒做出反應(yīng),司機(jī)可以與之交談,可以幫助駕駛成為一種身體和情感變革的體驗(yàn)。
以上就是faceui為大家介紹的關(guān)于什么是智能汽車?汽車將來的發(fā)展方向是什么的相關(guān)內(nèi)容。汽車的發(fā)展趨勢,相信是大家非常關(guān)注的,上面介紹的智能汽車的發(fā)展方向值得大家期待。